“Me dicen que por qué no veté a Lorenzo”

Márquez explica sus razones para aceptar el fichaje del balear por Honda: “Mis amigos preguntaban que para qué me complico la vida, yo les contestaba que no tenían ni idea, necesito a alguien fuerte”

—La semana pasada entrevisté a Lorenzo y aseguró que le preocupaba la posibilidad de que usted vetara su fichaje por Honda y que, no haciéndolo, demostró su confianza en sí mismo. ¿Qué le parece?

—Ya lo dije. En ningún momento vetaré a nadie y digo por qué: prefiero al mejor piloto y al que me pueda luchar los títulos con la misma moto que yo. Si el mejor piloto está con otra moto, no tienes las mismas armas y no dependes de ti al cien por cien. En cambio, si está en tu box te hace crecer y, si te gana, lo hace con las mismas armas y no hay excusa. —¿No dudó en ningún momento sobre el fichaje de Lorenzo? —Yo no, pero algunos de mis amigos me decían que por qué me complicaba la vida y que, con la fuerza que yo tengo en Honda, por qué lo permitía. Que tenía que poner a alguien que me desarrollara la moto y ya está. Y yo les decía que no tenían ni idea, que esto es competición, que hay que tener un compañero fuerte para crecer. Yo quiero seguir creciendo y mejorando. Esa es la principal razón para tener un rival fuerte y que tenga las mismas armas que tengo yo.

—¿Cree que necesitará menos tiempo para adaptarse a la Honda de lo que necesitó para ir rápido con la Ducati? —No lo sé porque, honestamente, esperaba que se adaptara más rápido a la Ducati. Pienso que se adaptará rápido a la Honda, pero veremos, porque es una moto complicada y diferente. Viniendo de una situación como la que ha vivido en Ducati, puede que le sea un poco más fácil. —Su estilo de pilotaje es muy diferente al de Lorenzo. ¿Podrán mantener cada uno el suyo con la misma moto?

—El motor es uno por reglamento y, si va bien, es lo de menos. Que vaya bien es que acelere, corra y que sea fino y dócil. Es para todos igual. A nivel de chasis, Honda tiene la capacidad de hacer dos distintos. Crutchlow y yo tenemos estilos diferentes y usamos el mismo chasis, y Pedrosa ha ido mucho tiempo con otro. Cualquier fábrica tiene la capacidad de ir en dos direcciones. —¿Qué podrán aprender el uno del otro?

—Cuando estaba en Yamaha, me generaba curiosidad su paso por curva, lo constante que era. Me preguntaba si sería capaz de ser tan constante con la Honda, porque es más inestable, pero este año he ido rectificando eso y ahora puedo ser constante. La duda que me genera ahora es que está frenando muy tarde con la Ducati y tiene mucha confianza con el

Prefiero al mejor piloto, al que pueda lucharme los títulos, con la misma moto que yo”

Puede que a Lorenzo le sea más fácil adaptarse a la Honda, pero es una moto complicada”

neumático delantero. ¿Podrá tener la misma confianza con la Honda? Es ahí donde yo estoy sufriendo más ahora. —Lorenzo tuvo rifirrafes con Rossi en Yamaha y con Dovizioso en Ducati. ¿Los habrá también con Márquez?

—Con un compañero de equipo fuerte, tarde o temprano siempre los hay en pista. Los he tenido con Pedrosa, porque estás luchando por lo mismo. —Y fuera de la pista. —Espero que no. Nunca los tuve con Pedrosa, porque lo aparto bastante. No me gustan esos roces y menos con tu compañero. Con Dani tuve rifirrafes en 2013 cuando pasó lo de Aragón y al principio de temporada, cuando estuve a punto de tocarlo varias veces. Hay que saber separarlo y que quede dentro del box. Con Lorenzo he tenido mis rifirrafes en Jerez y algún sitio más. Estuvimos un tiempo sin hablarnos, pero ahora nos llevamos muy bien. A ver qué pasa cuando volvamos a luchar. Es imposible si