La meteorología ya chafó carreras en años pasados
Qatar 2009, Indianápolis 2008 o Austria 1980 ya vivieron una situación similar en su momento
No es la primera vez, ni mucho menos, que la meteorología chafa carreras de motos. Hay varios precedentes. Hace dos años peligró Qatar, porque no se pudieron llevar a cabo los entrenamientos oficiales y las parrillas salieron de los libres, pero luego se pudieron disputar las carreras con normalidad. En cambio, en el GP de Qatar de 2009, la lluvia sí que causó estragos…
Aquella vez apareció la lluvia durante la carrera de 250cc y sacaron la bandera roja, quedando reducida a 13 vueltas una carrera que se llevó Héctor Barberá. A la hora de MotoGP se suspendió la carrera y se decidió, por vez primera en la historia, que se corriera al día siguiente, en lunes. Ganó Casey Stoner, al manillar de la Ducati, bajo los focos de Losail, ya en seco, porque en lluvia la luz reflejada en el asfalto mojado deslumbraba a los pilotos.
El precedente anterior se vivió un año antes, en la cita de Indianápolis 2008. En esa ocasión lo que causó estragos fue la cola del huracán Ike. Se pudo correr la prueba de 125cc, con la primera victoria mundialista de Nico Terol, y la de MotoGP se interrumpió por la lluvia y el vendaval huracanado que hizo saltar algunas carpas y diferentes anuncios. Se dio por bueno el resultado de las veinte vueltas dadas antes de que apareciera la bandera roja en la pista, subiendo al podio Valentino Rossi, Nicky Hayden y Jorge Lorenzo, quedando en el limbo las ocho vueltas finales y la carrera de 250cc, que debía disputarse a continuación y se canceló.
El otro caso que recuerda al de Silverstone es el del GP de Austria de 1980, en Salzburgring, porque el domingo de carreras amaneció totalmente nevado y se canceló toda la jornada de carreras.
Lunes
En la cita de Losail de 2009, la carrera se celebró al día siguiente