“Debo meterle presión a Bezzecchi y atacar”

“¿La clave del título? Espero que no haya ningún motivo externo, que sea todo entre Marco y yo, demostrando que somos muy fuertes”, asegura Jorge Martín, líder de Moto3 con un punto de ventaja

Resultó fácil encontrar a Jorge Martín en el paddock de Phillip Island. El líder de Moto3, con un único punto de ventaja sobre Bezzecchi y 29 sobre Di Giannantonio, ha pasado mucho tiempo en el box Del Conca Gresini repasando los vídeos del GP de la pasada temporada en esta pista, con Joan Mir como gran referente.

—¿Qué está haciendo aquí tan tranquilo en el box? —Viendo el FP3 del año pasado en este circuito. Hay que apretar los dientes e intentar encontrar cada detalle para poder ganar el domingo. —¿Repasa años anteriores? —Sí, pero sólo las carreras, desde 2014. Sobre todo las últimas vueltas, para ver dónde intentar adelantar.

—¿Qué encuentra en estas imágenes que repasa ahora? —Es importante ver lo que hacía Mir. Ese fin de semana trabajamos los dos muy bien y en carrera marcamos la diferencia, pero llovió y no se vio. —¿Mir es un ejemplo a seguir esta temporada?

—Sí, obviamente, porque fue campeón del mundo y hay que ver cómo lo hacía, para intentar lograr el mismo objetivo que él. —¿Qué le gustaría tener del Mir campeón del año pasado? —La regularidad, acabó todas las carreras siempre en puntos y es así como se ganan lo campeonatos.

—En su caso la regularidad ya es complicada de conseguir… —Ninguno este año hemos sido regulares, pero hay que intentar serlo en estas tres carreras. Además de arriesgar para ganar, hay que acabar. —¿Cuánto tardó en desaparecer de la cabeza el disgusto por la caída de Japón?

—El viaje de Japón a Australia. El avión fue jodido, pero poco a poco se fue pasando y ya estoy pensando en Australia. —¿Le dio muchas vueltas a cómo fue la caída?

—No he pensado mucho en la caída y ni la he visto. Son las carreras. Era fuerte allí y espero serlo aquí.

—Que usted peleara por el título era algo que se esperaba. ¿Es una sorpresa que Bezzecchi también lo esté haciendo? —Bezzecchi ha sido una sorpresa, pero si no era él hubiera sido cualquier otro. Tengo que pensar que en Misano estaba doce puntos por detrás y ahora estoy en Australia líder. Ahí hemos mejorado, aunque sea una pena la caída de Japón. —¿Cómo se le gana a Bezzecchi? Su KTM es un avión… —Es complicado. Hay que meterle presión y, en vez de defender, hay que ir a atacar. Es la única forma que hay de ganar. —De los circuitos que quedan, Australia, Malasia y Valencia, ¿cuál le favorece más?

—Me favorecen todos los que quedan, porque hemos pasado los difíciles de aceleración. Llegamos a circuitos de piloto y espero poder aprovechar los puntos fuertes de la Honda. —Es curioso oírle hablar contra KTM cuando es su fá- brica para el año que viene en su salto a Moto2. ¿Cómo se maneja esa situación?

—Es raro. Por el paddock la gente de KTM me dice que no me quieren molestar, pero el rival es el piloto. La marca hace el máximo por ganar y la nuestra, también.

—¿Realmente siente que KTM y los italianos están corriendo contra usted?

—Tampoco lo dije así. Dije que parecía que pasaba, pero en esas situaciones todos van muy agresivos y no sé exactamente el motivo. Creo que hasta ahora he sido demasiado bueno y habrá que empezar a ser también agresivo. —¿Qué daría por ser campeón? —Daría todo. Estoy aquí para eso. Es el único objetivo y con trabajo se consigue.

—¿Qué decidirá el título? —Espero que no haya motivos externos, que sea todo entre Marco y yo, demostrando que somos muy fuertes.

—¿A Di Giannantonio que porcentaje de posibilidades le da? —Un 20 % o así. Está un pelín lejos, aunque puede llegar.

Me favorecen los tres circuitos que quedan, son pistas de piloto”

“Daría todo por ser campeón, es el único objetivo y con trabajo se consigue”