Los diez preferidos de los españoles
La lista de los diez coches más vendidos en España hasta el primero de octubre refleja el fenómeno general de los SUV, con el Nissan Qashqai encabezando la relación con cierto margen sobre el resto
El sector del renting continúa su buena marcha durante el ejercicio 2018, a la par de la situación económica general. En los nueve primeros meses del año, el crecimiento respecto al mismo periodo del curso anterior ha sido del 10,51%, para sumar un total de 209.955 matriculaciones.
El buen estado de salud del sector del renting en España es una realidad fácilmente contrastable. Son los propios datos los que refrendan tal bonanza, con un crecimiento total del 10,51% durante los nueve primeros meses de 2018 en relación al mismo periodo del año anterior. Un dato, sin embargo, que se queda casi un punto porcentual por debajo de la evolución del mercado general español, que hasta octubre llegó al 11,30%.
Traduciendo este incremento a unidades, las matriculaciones totales del renting español han sido en ese mismo periodo de 209.955, de las cuales 173.061 correspondieron a turismos, siendo el siguiente segmento de más peso el de los vehículos derivados, furgonetas y pick up, aportando otras 23.155 unidades.
Por marcas, el liderato del renting corresponde a Volkswagen, que ha experimentado un crecimiento en relación a 2017 del 27,30%. Aunque si hay que hablar de una evolución reseñable ésa es la de Toyota, que en la quinta posición ha mejorado su actividad un 94,97%.
El diésel sigue siendo el combustible prioritario en estas operaciones (64,23%), mientras que el 30,14% de los eléctricos matriculados en España ha sido en renting.
Por marcas Volkswagen lidera en este apartado
Comerciales Renault coloca al Kangoo en cabeza