Alonso y la decisión de Marc
El copiloto debe elegir si repetir o seguir al frente de KTM España
“Es momento de disfrutar, ya lo pensaremos, no es momento de hacernos esta pregunta”. El tiempo dirá.
Tras un excelente debut se antoja bastante evidente que Alonso regresará al Dakar. El momento dependerá de su presunto retorno a la F1 desde 2021, compatibilizar ambos proyectos sería complejo por mucho que él mismo haya insinuado que enero es un mes tranquilo... Además del cuándo, otra incógnita es el nombre de su copiloto en ese supuesto. Su sintonía con Coma ha resultado inmejorable, el talante y talento del catalán son ideales para sentarse a la derecha de un campeón con tanta personalidad. Pero queda por ver qué decisión toma Marc al respecto, seguramente deberá elegir.
Coma fue nominado en 2018 por KTM como sucesor de César Rojo al frente de la filial de la compañía en España. El actual director general ha sido el artífice del éxito de la marca en el mercado nacional y su heredero tiene la responsabilidad de mantener los resultados. El de Aviá se formó para ello y en los últimos meses ha trabajado mano a mano con Rojo a la espera de su jubilación, que se producirá a finales de 2020.
Fue en este intervalo cuando Toyota y Alonso le realizaron la propuesta de regresar al Dakar como copiloto, un desafío que ha logrado compaginar con su trabajo hasta llegar a la magnífica actuación en Arabia. Con tales antecedentes resulta indiscutible que si el ovetense vuelve será para ganar, elevando con ello la exigencia en la preparación.
KTM España se ha mantenido oficialmente al margen de la cuestión, lo que no significa que de puertas hacia dentro preocupe esa dualidad de tareas de Coma. El trabajo que exigiría el asalto a la victoria puede comprometer seriamente la disponibilidad y concentración del empresario. Una dualidad puntual ha sido admitida por las partes implicadas, no será tan sencillo si los compromisos duplicados se afianzan en el tiempo.
Así que todo apunta a que Marc Coma deberá decidir: continuar como compañero de Alonso o apostar por su carrera empresarial dirigiendo KTM España. En la filial de la marca austriaca no ven una solución en alternar ambas tareas, así que si el dilema se produce deberá ser el catalán quien elija el camino que prefiere seguir. Al menos mientras dure su aventura en el Dakar…