Esperpéntica cancelación en Albert Park
El calendario de 2020 está en riesgo y se evaluará en los próximos días
Es oficial, el GP de Australia de F1 está cancelado según confirmaron este mismo viernes la FIA y el promotor de la carrera después de intensas horas de negociación entre escuderías, organizador y campeonato. El positivo por coronavirus de un miembro de McLaren desencadenó los acontecimientos, que se sucedieron a trompicones en medio de la inacción de Liberty, quienes durante las últimas semanas han intentado a toda costa que las primeras carreras de la temporada fueran adelante cuando la pandemia declarada por la OMS lo convertían, cuando menos, en nada recomendable. Después de una negociación de los jefes de equipo en un hotel del centro de la ciudad, una mayoría de estos votó por no correr este fin de semana y evitar los riesgos de exposición para pilotos, equipos, trabajadores y aficionados. Esta mayoría está compuesta por Ferrari, McLaren, Alfa Romeo, Haas, Renault y Mercedes. Se entiende que Red Bull, Alpha Tauri y Racing Point eran partidarios de competir.
Pero el esperpento en Albert Park ya no tiene vuelta atrás. Mientras las grandes competiciones internacionales fueron firmes para ejecutar las suspensiones, aplazamientos y cancelaciones (NBA, MotoGP, Champions League, LaLiga, Premier, ATP…), el ‘Gran Circo’ se desplazó a Australia con sus 2.300 personas, integrantes del paddock, de varias decenas de nacionalidades y dispuestos a recibir a cerca de 200.000 fans intentando sortear las amenazas del coronavirus. Con múltiples medidas y precauciones, el planning comenzó ayer con las ruedas de prensa: los pilotos comparecieron a dos metros de los periodistas, se cancelaron las firmas de autógrafos y no hubo ‘selfies’ ni acercamientos físicos a los hinchas. Todo en orden hasta que McLaren confirmó el positivo por COVID-19 de uno de sus trabajadores, aislado desde el miércoles. Contratos. El promotor de la carrera ha confirmado que después de nueve test a personal de equipos más un fotógrafo, siete casos habían dado negativo, uno queda pendiente y otro, el del trabajador de Woking, trasladaba el coronavirus al paddock. Cuentan fuentes cercanas a la escudería naranja que el caso por ahora no reviste de gravedad y los síntomas son los de un catarro. Carlos Sainz y Lando Norris eran las primeras bajas confirmadas de la parrilla, luego se sumaron el resto. El problema es que varias horas después del anuncio de McLaren, aún no había una respuesta organizada del promotor y la F1. Esta mañana,
Tarde La decisión llegó a 90 minutos del inicio del L1 tras horas de negociación
Detonante El positivo de un miembro de McLaren desató la situación
los aficionados esperaban en los accesos sin permiso para entrar mientras el caos se apoderaba del ‘paddock’. En Melbourne queda la sensación de que, contra todas las recomendaciones, pusieron en marcha la maquinaria de la F1 para disputar los primeros grandes premios y así evitar las indemnizaciones y discusiones legales sobre quién pagará el canon de 30 millones de euros por carrera que debe abonar cada promotor.
Ahora las dudas se ciernen sobre el resto del calendario, al cierre de esta edición no había confirmaciones pero próximamente pueden caerse Bahréin (22 de marzo) y Vietnam (5 de abril). Helmut Marko deslizaba que quizás no se pueda empezar hasta el GP de Azerbaiyán (7 de junio), lo que salpicaría también a Zandvoort, Barcelona y Mónaco, pero sólo son especulaciones mientras las escuderías se preparan para enfrentarse al coronavirus. Incluso puede que no haya parón de verano esta temporada. Ahí, aún hay demasiadas incertidumbres. Al menos, eliminar una a tiempo: no habrá carrera en Albert Park.