AS (Sevilla)

“Alonso es una opción”

Abiteboul, jefe de Renault, confirma el interés, pero la decisión tardará “tiempo”

- JESÚS BALSEIRO

Cyril Abiteboul, jefe de Renault F1, confirma que Fernando Alonso “es una opción” para su monoplaza en 2021. La escudería francesa perderá a Daniel Ricciardo, quien ha salido tarifando rumbo a McLaren, y se quedan con Esteban Ocon como único piloto con contrato para la próxima temporada. La crisis económica ha vertido dudas sobre el proyecto, pero el pasado viernes la alta dirección del fabricante francés confirmaba la continuida­d del proyecto. Y ahora necesitan a un piloto líder en la pista, un nombre que dé lustre al equipo.

Y el dirigente, en ‘Radio Montecarlo’, concede que el asturiano entra en sus planes de futuro: “Puede haber muchos pilotos, hay pilotos estupendos que están libres el año próximo. El que usted ha mencionado (por Fernando Alonso) es una opción. Aunque hay otros más”. Intentan convencer al español, de 38 años, que es el único campeón de Renault en la F1. Aunque también consideran a Sebastian Vettel, hay cierto interés por parte del entorno de Valtteri Bottas y no se podría descartar un regreso de Nico Hulkenberg. En cualquier caso, buscan a un piloto “por varios años”, no una aparición estelar para salvar la temporada. El proyecto es firme y quieren aprovechar el cambio de reglamento de 2022 para subir un par de escalones y luchar por podios más pronto que tarde en el Mundial de Fórmula 1. Con calma. Sin embargo, no se intensific­arán las negociacio­nes a corto plazo y no habrá anuncios oficiales pronto. Abiteboul y su equipo se tomarán su tiempo, no quieren cerrar la alineación antes de que empiece la temporada de 2020 como sí han hecho Ferrari, con Charles Leclerc y Carlos Sainz; o McLaren, con Daniel Ricciardo y Lando Norris. La postura de los franceses será similar a la de Mercedes. “Lo único que digo es que nos vamos a tomar un tiempo para reflexiona­r. Es una decisión extremadam­ente importante y no queremos entrar en la dinámica de Ferrari o McLaren, que tendrán sus razones para hacerlo. Sinceramen­te, decidir sobre un piloto en una temporada que todavía no ha empezado… nos parece un poco extraño. Escoger al piloto es la última pieza del puzle en la reconstruc­ción, de ahí la importanci­a en tomarnos nuestro tiempo y hacer las cosas bien”, explica el gestor francés.

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Fernando Alonso, en Hungría 2018, la última temporada en la que compitió en Fórmula 1 con McLaren.
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