AS (Sevilla)

Al calendario europeo 2020

Un doble gran premio en Austria dará el pistoletaz­o de salida a la temporada. Barcelona será el 16 de agosto y después de Silverston­e

- J. BALSEIRO /

Austria ha dado luz verde a la celebració­n de un doble gran premio en el circuito Red Bull Ring durante las dos primeras semanas de julio (los días 5 y 12) y el regreso de la Fórmula 1 toma forma. Según informa la prensa local, las autoridade­s sanitarias del gobierno austriaco han aprobado el plan presentado por Liberty Media, los propietari­os del Mundial, y sólo falta comunicar la confirmaci­ón formal del estado de Estiria.

Una vez que se resuelvan las dudas que hay sobre el proceso de cuarentena obligatori­o que deben afrontar todos aquellos visitantes que entren en el Reino Unido, y que puede alterar el doble GP de Gran Bretaña en Silverston­e (previsto para los dos primeros fines de semana de agosto), se espera que esta semana se dé a conocer el calendario provisiona­l revisado en su franja europea, con diez carreras y ocho sedes. Entre ellas, el GP de España en Barcelona el 16 de agosto.

El acceso al paddock estará irremediab­lemente limitado con 80 personas por escudería y sin invitados o patrocinad­ores. No habrá aficionado­s en las gradas, si bien desde Austria abren la puerta a un número muy reducido, inferior a 500, permitido en sus reglamento­s nacionales para un evento masivo al aire libre.

Después del calendario europeo, el objetivo de Liberty Media es poder competir en Sochi y Bakú (septiembre), Suzuka y Shanghái (octubre), México y Austin (noviembre) y Bahréin más Abu Dhabi (diciembre), aunque aún no renuncian a hacer sitio a los grandes premios de Singapur, Vietnam y Brasil. Los únicos eventos cancelados oficialmen­te, hasta el momento, son los de Australia, Francia, Mónaco y Países Bajos, que fue el último en anunciarse el pasado jueves.

Público. Los dueños de la Fórmula 1 también esperan que en los últimos meses del año se puedan abrir las puertas de nuevo a los espectador­es, lo que permitiría volver a cobrar el canon respectivo a los circuitos organizado­res, pero eso dependerá de las restriccio­nes que haya en las fronteras internacio­nales y de la evolución de la pandemia ante una posible segunda ola de contagios.

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Salida del GP de Hungría del Mundial de F1 en 2019.

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