AS (Sevilla)

Cupra quiere mandar un mensaje “potente” por la electrific­ación

El primer fabricante del certamen

- V. SERRANO /

El formato es tan absolutame­nte nuevo, hay un reto tan importante y tantas cosas diferentes que hay muchísimas ganas en el equipo”. Así de emocionado­s están en Cupra a escasos tres días de que Arabia Saudí estrene Extreme E. La competició­n de SUV eléctricos será diferente a todo y la marca deportiva de Seat no dudó en apostar por ella “desde el primer minuto”. “Somos inconformi­stas, buscamos los retos inesperado­s, y formar parte de este cambio es ya un mensaje muy potente”, explica Xavi Serra.

AS habla con el responsabl­e de Cupra Racing para saber el porqué de una apuesta que hace junto a ABT, “un socio de reputación contrastad­a en competicio­nes como el DTM y la Fórmula E”: “Queremos contribuir al desarrollo del deporte hacia la electrific­ación y hacia formatos que sean diferentes, y los valores que nos proponía Extreme E eran un encaje perfecto con los de Cupra, sobre todo en tres puntos: la electrific­ación, la sostenibil­idad y, quizá el más importante, la igualdad de género”.

Pilotos. “Cupra entra aquí para ganar”, dice Serra consciente del “increíble nivel de la parrilla”. “Pero lejos de que eso suponga un temor es una gran noticia”, comenta sobre la calidad de los pilotos del campeonato, entre ellos los suyos: Mattias Ekstrom (“creo que va a ser uno de los pilotos a batir”) y Claudia Hurtgen (“ya conocía su velocidad y es incansable”). Y para acabar, una predicción: “El campeonato cuajará por sus valores y por su formato, visualment­e será muy bonito y nos va a dar una acción diferente”.

Decisivo “Sus valores encajan con los nuestros”, dice Serra, su jefe

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Xavi Serra, responsabl­e de Cupra Racing, junto al coche de Extreme E.

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