Al esprint

La Comisión del Mundial aprueba la incorporación de carreras de 100 km para conformar la parrilla

Viernes. Sesión de entrenamientos libres de 60 minutos por la mañana con dos juegos de neumáticos para que los equipos elijan libremente y formato de clasificación tradicional por la tarde, para la parrilla del sábado, con solo cinco juegos de neumáticos blandos disponibles por coche.

Sábado. Sesión de libres de una hora por la mañana con un juego de neumáticos para que los equipos elijan libremente y clasificación al esprint de 100 km por la tarde con dos juegos de neumáticos para que los equipos elijan libremente. Formará la parrilla del domingo y otorgará puntos a los tres primeros clasificados: 3 para el primero, 2 para el segundo y 1 para el tercero.

Domingo. Gran Premio de distancia completa con dos juegos de neumáticos. de carreras aún más atractivo en 2021. Ver a los pilotos peleando durante tres días será una experiencia increíble y estoy seguro de que los pilotos disfrutarán. Estoy encantado de que todos los equipos hayan apoyado el plan”, defiende Stefano Domenicali, presidente de la F1.

FIA. “Me complace ver que la F1 está buscando nuevas formas de interactuar con sus aficionados y ampliar el espectáculo de un fin de semana de carreras a través del concepto de clasificación al esprint. La F1 está demostrando ser más fuerte que nunca con todas las partes interesadas trabajando juntas de esta manera, y se ha hecho mucho para garantizar que los aspectos deportivos, técnicos y financieros del formato sean justos”, asegura por su parte Jean Todt, el presidente de la FIA. Veremos si logran su objetivo.