Ferrari cuestiona las tácticas de Mercedes
Binotto señala las últimas carreras de los alemanes
Al contrario de lo que ha sido la norma durante la temporada, en las dos últimas carreras el mayor rival de Verstappen no fue un Ferrari, sino un Mercedes. Hamilton secundó al campeón de 2022 tanto en Austin como en México, igual que en Francia y Hungría, pero en estas dos últimas ocasiones quizá se quedó con la duda de poder haber hecho algo más de haber elegido la estrategia adecuada. Algo que también opinan… en Ferrari.
Después de haber soportado importantes críticas por tomar malas decisiones, Mattia Binotto, jefe de la Scuderia, cuestiona las dos últimas estrategias de Mercedes para demostrar que ellos no son los únicos que se equivocan. “Cuando hacemos cosas que no están del todo bien, somos criticados. Mercedes quizás también perdió la anterior carrera al no elegir los neumáticos correctos en Austin. No solo depende de nosotros tomar decisiones diferentes o cometer errores”, dijo a RaceFans en México.
En ambas carreras, Mercedes apostó por el compuesto duro para su segundo stint en lugar del medio, un fallo que se mostró evidente, también para Ferrari, que tuvo muy claro su plan en México: “Vimos que no había mucha degradación en el blando, o era la suficiente para hacer una parada con el medio, y lo hicimos. Tuvimos que administrar los neumáticos para
Errores “También perdieron en Austin al no elegir las ruedas correctas”
asegurarnos de que sobrevivíamos con una parada y eso quizás también sea parte de la causa de nuestro ritmo lento. Pero fue la elección correcta”.
Leclerc. Verstappen, entre otros, demostró que esa era la estrategia buena, pero ni eso pudo acercar a Ferrari a la
lucha por el podio en una de sus peores carreras del año. Por eso Leclerc, sexto detrás de Sainz, propuso algo diferente. “Charles nos pidió ir a dos paradas, pero se habría metido en mucho tráfico”, explica Binotto tras una carrera en la que sí acertaron con la estrategia… pero les falló el coche.