‘Vale’ elige los tramos de su circuito perfecto
En ‘La Gazzetta’ selecciona sus curvas preferidas de los trazados de Montmeló, Mugello, Phillip Island, Assen, Motegi y Misano
Rossi ha aceptado el reto de ‘La Gazzetta dello Sport’ y ha creado su circuito perfecto. El italiano ha concebido este trazado con tramos de seis circuitos distintos y con una ausencia notable, el sacacorchos de Laguna Seca. “Es más bonito que otros, pero cuando no lo haces, viéndolo desde fuera, porque hacerlo es una locura”. Es una pista al viejo estilo, muy rápida con datos que certificó Flamigni, su telemetrista: 5.780 metros y un tiempo para completarla de 1:55.460. Esto es lo que selecciona de cada circuito del Mundial.
Barcelona: “La recta principal y las tres primeras curvas de Montmeló: gran recta en bajada, luego tres curvas muy hermosas con un gran cambio de dirección donde hay que poner tercera marcha. Una curva muy larga y muy bonita”.
Mugello: “De Barcelona pasamos probablemente a la pista más hermosa del Mundial, porque llegamos a Mugello. Cassanova-Savelli y las dos Arrabbiatas. Es el tramo más bonito del año, la ‘ese’ en descenso donde hay que ser muy preciso y las dos Arrabiatas cuesta arriba, con la segunda que se coge a ciegas”.
Phillip Island: “Comienza después de la salida de Siberia, un curva de izquierdas. Todo el circuito de
Phillip Island es muy bonito, pero este es el tramo que más me gusta, el más icónico, la curva 8 a derechas, rápida, seguida de la 9 y la 10, escenario de muchas batallas con Biaggi y
Gibernau”.
Assen: “Otra de mis pistas favoritas, ha sido difícil elegir sólo una parte. La ‘ese’ es muy rápida y luego frenas un poco para hacer la curva a la izquierda, impresionante, llegas a la chicane de la recta final”.
Motegi: “He elegido también la última sección. No está entre mis circuitos favoritos, aunque ese tramo, después del túnel 6-7-8 es muy agradable, rápido”.
Misano: “Nuestro gran premio de casa. Arrancamos del Tramonto y tomamos la recta lejos del box, debajo de la colina. El Curvone es un hermoso tramo aunque muy difícil, la única curva del Mundial que se realiza en sexta velocidad.
Ausencias No entra el sacacorchos de Laguna Seca: “Hacerlo es una locura”