Sólo Ferrari fue más rápido que McLaren
Vandoorne lideró la tabla de tiempos con el MCL32 hasta que en el último instante el joven Leclerc firmó la mejor vuelta de la jornada con el monoplaza de Maranello. Bottas probó los Pirelli de 2018
El McLaren en Hungaroring es otra cosa. La pista que acoge el GP de Hungría es junto con Mónaco y Singapur una de las que menos exige a los motores y allí un buen chasis sí puede marcar diferencias. Al sexto puesto de Fernando Alonso el pasado domingo siguió ayer el segundo mejor tiempo de Stoffel Vandoorne en la primera jornada de test oficiales. Aunque fue agridulce: el belga lideró durante todo el día la clasificación con un 1:17.834 hasta que en los últimos instantes el monegasco Charles Leclerc, joven probador de Ferrari, lo consiguió rebajar por apenas 88 milésimas de segundo.
Fueron buenas las 72 vueltas de Stoffel, trabajando con nuevas piezas y pensando en las mejoras que pueden llegar a Spa (el GP de Bélgica, último fin de semana de agosto), aunque provocó una bandera roja por una fuga de aceite. “Es bueno ver que las nuevas piezas responden. Pero obviamente es sólo un test”, dijo el belga. Firmó tiempos cercanos a los de la clasificación que eran válidos para apuntarse un tanto antes de las vacaciones, con los ultrablandos, pero que mejoró Leclerc con gomas blandas sobre el SF70H, el coche más completo en el trazado magiar.
El piloto monegasco, de 19 años, es la última perla de la inagotable cantera de la escudería Prema. Ferrari sigue sus pasos y él domina con mano de hierro la Fórmula 2. “Me encanta el coche. Es un gran paso, pero no creo que necesite dar más antes de llegar a la Fórmula 1”, dijo.
Leclerc “No creo que necesite más pasos para llegar a la F1”
Por detrás, dos Mercedes. El de Bottas (dio 155 vueltas), que trabajó al margen dentro del programa de pruebas de Pirelli con los neumáticos de 2018. Y el de George Russell,
británico de la academia de la marca de la estrella: “Fue difícil acoplarse al coche, pero se hizo un buen trabajo. El equipo cree que ha sido productivo”. También rodaron Mazepin y Auer con el Force India, Latifi sobre el Renault, el indonesio Gelael al mando del Toro Rosso, Ferrucci con Haas y Malja,
que cerró la tabla para Sauber.
Las escuderías están obligadas a dedicar dos días de test de los cuatro que hay en la temporada a pilotos jóvenes que no compiten habitualmente en Fórmula 1 y quienes no los gastaron en Bahréin han tenido que hacerlo esta semana. Los titulares presentes ayer fueron, además de los ya citados, Lance Stroll sobre el Williams y Max Verstappen, lejos y con problemas en su Red Bull: sólo dio 58 vueltas por problemas en la MGU-K de su motor. Influyeron los 38ºC de temperatura ambiente.