El Swift Sport es un pequeño misil con sus 140 CV

Suzuki no quería defraudar a los incondicionales del modelo con una nueva entrega del Swift Sport. Y es así como su imagen evoluciona con una silueta más atlética, en parte por sus formas más definidas y en parte por unas nuevas proporciones con las que llega a 3.890mm de largo, 1.735mm de ancho y 1.495mm de alto. Esto es: más ancho y bajo que su predecesor, pero también con una mayor distancia entre ejes y un peso menor: marca solo 970 kilos en la báscula, 80 menos.

Bajo el capó ahora se encuentra un bloque 1.4 Boosterjet que entrega 140 CV y 230 Nm de par máximo. Sólo está disponible con tracción delantera y cambio manual de seis marchas, pero este último ha sido mejorado para que las transiciones entre relaciones sean más suaves. Rematan el conjunto una suspensión revisada y endurecida, además de una mejora de la rigidez del chasis, con lo que dinámicamente es capaz de sorprender.

El habitáculo también cuenta con detalles diferenciadores, empezando por el ambiente rojo, con múltiples elementos en dicho color (costuras, molduras), los asientos con apoyo lateral, el volante achatado en su base y los pedales de acero.

Su dotación tecnológica y de seguridad incluye sistema de detección de obstáculos, aviso de cambio de carril involuntario, frenada de emergencia autónoma, control de crucero adaptativo y asistente de luces de largo alcance.

Dinámica El chasis, los frenos y la suspensión mejoran y son más efectivos