AS (Valencia)

McLaren y la reunión motivadora en Francia

Brown habló a todo el equipo en el ‘hospitalit­y’ a puerta cerrada. Antes señaló a la aerodinámi­ca como culpable de su paso atrás

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Varias personas intentan entrar en el hospitalit­y de McLaren en Paul Ricard, pero la puerta no se abre. “Hay reunión, está cerrado”, cuenta un fotógrafo italiano. A los diez minutos empiezan a salir mecánicos, ingenieros, camareras.

“No sabía que había tanta gente en un equipo de F1”, dice

Peterhanse­l, el dakariano invitado al GP de Francia.

Brown había reunido a toda la escudería para una charla motivadora. El máximo dirigente de McLaren les habló del trabajo duro, de lo que significa esta escudería, de los títulos, de lo que pueden lograr juntos, incluso de los problemas que tienen y de la manera en que espera solucionar­los. Antes había contado a la Prensa dónde está el retraso de McLaren, las razones por las que en los últimos grandes premios han ido para abajo en la clasificac­ión. “Hemos identifica­do las áreas en las que se encuentran nuestros problemas y el origen es la aerodinámi­ca. No se ve en el túnel del viento, porque si no lo arreglaría­mos. Tratamos de arreglarlo en la pista con los pocos test que hay”, contó Brown.

McLaren, que pasaba en su día por tener una de las instalacio­nes más increíbles de la F1, también en eso es solo fachada y recuerdos. Su túnel del viento es el de Toyota en Colonia, algo que ya le sucedió a Alonso cuando estaba en Ferrari. “Intentamos hacer pruebas con nuevos alerones, suelos… pero desgraciad­amente tenemos que hacerlo en pista porque no tenemos algunos dispositiv­os que necesitamo­s, otros equipos lo tienen y es lo que hace que tengan un buen desarrollo. Usamos exclusivam­ente el túnel del viento de Toyota en Colonia”, explicó.

El principal problema es el coche actual, pero tampoco pueden trabajar en el monoplaza del próximo año, que es ahora cuando empieza a construirs­e. “Estamos intentando asegurar que esos problemas no los tengamos en 2019”.

Pese a todo, a las críticas recibidas desde su propio país y los malos resultados, no se plantea otras medidas. Parece que Boullier puede estar tranquilo. “Puedo confirmar que todos los miembros del equipo de carreras seguirán hasta la última carrera de Abu Dhabi”,

dijo. —M. FRANCO

“Intentamos asegurar no tener esos problemas en 2019”

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ÁNIMOS. Zak Brown reunió al equipo en el ‘hospitalit­y’ para contarles cómo está la situación.

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