Grosjean descalificado por un suelo plano ilegal

La clave es una pieza que no es legal, según cuentan desde el equipo Renault, el suelo, el fondo plano del coche que, claro está, ofrece un mayor agarre al monoplaza de Haas. “Confirmamos que hemos presentado una solicitud ante los comisarios para que clarifiquen la legalidad del Haas VF-18”, comunicó la escudería francesa después de la carrera.

Ya en el GP de Inglaterra les avisaron de la dudosa legalidad de esa pieza y les dijeron que podrían ser sancionados si volvían a utilizarlo. De hecho en realidad Renault lo que pedía era la eliminación de los coches de Haas, en este caso del de Grosjean. El francés terminó 6º mientras que el primer Renault, el de Sainz acabó 9º. Y Magnussen, en un fin de semana para olvidar, fue 17º y último, con lo que este coche no fue tenido en cuenta.

Los dos equipos declararon ante los comisarios y ya de noche cerrada en Monza los comisarios hicieron pública su decisión y esa consiste en que el suelo es ilegal y Grosjean queda descalificado. “Los comisarios y los delegados técnicos han detectado que el suelo del coche número 8 de Grosjean no cumple con el Artículo 3.7.1 d) del reglamento técnico y con las clarificaciones técnicas dadas en el TD/033-18 publicado el 25 de julio”. Así, el francés que había sido 6º, desaparece de la clasificación y Sainz pasa al 8º y Renault recupera el 4º en constructores por delante de Haas, que tiene derecho a apelación. —M. FRANCO