Ana Carrasco: un título para la historia
La murciana ganó el Mundial de Supersport 300 en Magny-Cours con un punto de ventaja. Acabó 13ª, su principal rival, Deroue, se retiró por avería y Mika Pérez terminó segundo tras Dani Valle
La rutina habitual. Primero el guante y la bota del lado derecho, después la del izquierdo. Música de rap en los cascos para aislarse y soportar mejor la espera... y la presión. Es día de carreras, algo habitual para Ana Carrasco, murciana de
21 años. Sin embargo, no es uno más, es el día marcado, el que le puede abrir las puertas de la historia del motociclismo.
Magny-Cours le esperaba para cerrar el círculo, ese que inició en Portimao
2016 y que le convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de un Mundial FIM de velocidad. Es el momento del todo o nada para lograr el título de Supersport 300 y demostrar que el trabajo, el esfuerzo, la dedicación, la ambición y el deseo no entiende de sexos.
Ana lleva toda la vida persiguiendo el sueño de triunfar en el motociclismo. Desde que ya montara en moto antes que en bicicleta e incluso casi antes de aprender a hablar. Y está acostumbrada a derribar barreras, más bien muros. Llego a Moto3 y se convirtió en la primera española que puntuaba (la quinta de la historia), firmó un increíble octavo puesto en Valencia... pero el problema económico, ese que tampoco entiende de género y que afecta al talento en los deportes de motor, le sacó de la parrilla.
Sin embargo, en el certamen que acompaña al Mundial de SBK y que se creó en 2017, Ana ha encontrado la rampa de lanzamiento para seguir creciendo. Esta temporada ha hecho un campeonato muy completo con regularidad, algo clave que algunos de sus principales adversarios no han tenido. Dos victorias, Italia y
Gran Bretaña, como punta de lanza para certificar que si alzaba el trofeo lo haría ganando, no solo a base de regularidad.
Tras tres carreras luchando por entrar en el top-10 y aguantando el liderato gracias a la renta alcanzada en la primera parte del calendario, Ana llegaba a Francia con cierta obligación de lograr un resultado antes de que el holandés Deroue terminara su caza. Y no falló, cuando todo parecía más inestable salió la guerrera que lleva dentro, pese a que el fin de semana fuese un continuo sufrimiento para la de Cehegín y su equipo. 20ª el viernes, 25ª en parrilla, 21ª en el warm
up... Puestos muy alejados de lo ideal cuando se lucha por un título.
Sin embargo, como la propia Ana decía en la previa de las carrera, “los títulos se deciden
al cruzar la meta”. Y aunque todo parecía en contra, la suerte, la fortuna o la justicia, como cada uno considere, le tendió la mano a Carrasco. Primero, Deroue tuvo un problema en el cambio, después ella remontó hasta el 13º y por último, Dani
Valle le arrebató la victoria y el título a
Mika Pérez en la curva final. Carrera emocionante, dramática, estresante, igualada... un final perfecto para el éxito de Ana que, ahora sí, ya es historia del motociclismo. Por un punto.
Fortuna
Deroue luchaba por el triunfo y se le rompió el cambio
Talento
La murciana salió 25ª y remontó 12 plazas para lograr el título