Normalidad
Susto en MotoE, pero sólo susto, al explotar la moto de Niki Tuuli mientras cargaba sus baterías en el paddock de Austria antes de su segunda salida al Red Bull Ring. La explosión fue pequeña, pero se activó el protocolo de seguridad y los bomberos, procedentes de Valencia, controlaron rápidamente el incendio, evitando una catástrofe como la de Jerez
durante el pasado invierno.
En la noche jerezana ardió la carpa de las motos eléctricas con todas ellas dentro, recambios, herramientas y material de los pilotos. Una catástrofe que obligó a retrasar la primera cita de la nueva Copa del Mundo para motos eléctricas, las Energica que proporciona el propio campeonato a los equipos satélites de MotoGP y algunos de Moto2 y Moto3.
El debut se produjo en Alemania, con victoria precisamente
del finlandés Tuuli, que dominó ambas sesiones del día (la segunda con la moto de repuesto) con 0.620 de ventaja sobre el italiano
La organización del campeonato, después de reunirse con los jefes de equipo tras el incidente, anunció que se inició
“una investigación para determinar las razones detrás del incendio” y también que la acción de MotoE durante el fin de semana en Austria “continuará según lo programado”, empezando por la primera sesión del día, el FP3.
Veremos si continúan produciéndose percances en las motos eléctricas, mientras tanto, y siguiendo el repaso de los tiempos que dejó la jornada del viernes, el mejor español fue Garzó, cuarto a 0.659 del finlandés Tuuli. Más atrás,
María Herrera terminó décima a 1.2, Gibernau lo hizo duodécimo a 1.5 y Terol fue decimocuarto a 1.6. —M. CH.
El percance no afectará al horario del fin de semana