AS (Valencia)

Ducati tiene financiaci­ón para la 2020 de Miller

Fuentes de la escudería de Borgo Panigale aseguran a AS que ese aspecto ya no es un problema para la renovación del australian­o

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Ala gente de Ducati se le están quitando las ganas de hablar con la grabadora encendida del hipotético trueque entre Lorenzo y Miller del que tanto se habló el pasado jueves. Lo que sí admite un miembro del equipo, a petición de que no aparezca su nombre en AS, es que ya no es un problema la financiaci­ón para que la segunda moto del Pramac Racing también sea una oficial en 2020. Y asegura dicha fuente además que esa moto será para Miller, que ahora mismo corre con una 2019 como la de los oficiales.

En Ducati esperan que hoy se avance en la renovación del contrato del australian­o y está prevista la llegada de Paolo Campinoti, dueño del Pramac, algo que en principio no iba a ocurrir. Miller reveló en la rueda de prensa del jueves en el Red Bull Ring que el italiano le

llamó por la mañana y le garantizó que esa moto será suya, aunque el piloto luego dio crédito por la tarde a los rumores que hablaban del trueque con Lorenzo. Y es que Jack sabía que Jorge se había ofrecido para subirse a su moto, lo mismo que en su día hizo con la de

Petrucci, lo que ya retrasó en su momento la renovación del italiano.

“Algo de real hay en esto”, dijo Miller sin inmutarse, consciente del interés de Lorenzo por salir de Honda a pesar de tener contrato en vigor para 2020. Los compañeros de ‘Motorsport.com’ publicaron el viernes que el mallorquín también se ha ofrecido a

Petronas, porque se arrepiente de no haber aceptado su oferta

Hoy El equipo italiano espera que se avance en la renovación

el año pasado y estaría encantado de ir a partir de 2021.

Con toda esta jugada, la que gana es Ducati, que puede apretar a los pilotos en cuanto a salarios se refiere. Tras pagar 12.5 millones por temporada a Lorenzo en los dos años que estuvo con ellos, se pasó a una política de contención de gastos en su departamen­to de carreras. A Dovizioso le apretaron muchísimo para renovar y al final alcanzaron un acuerdo por cinco millones por temporada, que es diez veces más de lo que gana Petrucci, aunque tiene unos bonus muy buenos. A Miller le están ofreciendo un salario similar y Bagnaia está por debajo, algo lógico en su calidad de novato. —M. CH.

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RENOVACIÓN. Desde Ducati afirman que hoy comienzan a conversar con Miller para prorrogar su contrato.

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