Firmeza de Honda y Ducati ante los motores Yamaha
“Este es un problema de ellos, no tenemos nada más que decir”, dice Puig
El problema con los motores ya está resuelto”. Este fue el titular que Maverick Viñales dejó tras bajar en la Q2 del GP de Austria 2020, en el Red Bull Ring, más de un segundo el registro que había marcado en los Libres 1 y lograr su primera pole de la temporada. Sin embargo, la realidad dentro del garaje de Iwata es bien distinta. Los exhaustivos análisis que han llevado a cabo los técnicos nipones con los motores que Rossi y Viñales usaron en el GP de España han arrojado una terrible conclusión: el sistema de válvulas debe ser reemplazado para solucionar los problemas de fiabilidad de la YZR-M1 2020.
El problema es que antes de efectuar esta permuta en su ‘corazón’, necesita la unánime autorización de la MSMA (Asociación de Fabricantes). Un permiso de Honda, Ducati, Suzuki, KTM y Aprilia, que un representante de Yamaha solicitó el pasado jueves alegando cuestiones de seguridad, y que parece estar lejos de conseguirse si tomamos como referencia las palabras de Alberto Puig en ‘Sky Sport Italia’ y Paolo Ciabatti en ‘Speedweek’.
“Este es un problema de Yamaha, no tenemos nada más que decir”, fue la firme y escueta respuesta del jefe del Repsol Honda. Una postura que más tarde amplió el director deportivo de Ducati: “Todos los pilotos de Yamaha se han quedado sin motores desde el segundo gran premio. Los otros fabricantes debemos comprender claramente qué está causando el problema. Entonces se podría tomar una decisión”.
Dudas con Márquez. Al margen del tema de los motores, Alberto Puig no puede confirmar que el campeón esté en Misano: “Marc se está recuperando, está tranquilo en casa. Por supuesto que sigue las carreras por televisión, aunque no le guste especialmente, porque preferiría estar en la pista. Por ahora tiene que hacerlo, sin fijar una fecha concreta para la recuperación del brazo. No puedo decir si volverá en Misano. Hay una lesión y tiene que tomarse su tiempo. Cuando esté bien, volverá”.
Ciabatti “Los otros fabricantes debemos comprender qué causa el problema”