Inconformismo en Ferrari
No luchan por victorias, pero los progresos de Ferrari son evidentes tras las primeras semanas de la temporada 2021. Un mejor monoplaza, motor más potente y condiciones suficientes para liderar la zona media y establecerse como el tercer coche de la parrilla. En la primera carrera de 2021, Charles Leclerc fue sexto y Carlos Sainz octavo, aunque el ritmo que lucieron los SF21 invita a pensar que pueden adelantar a los McLaren, más teniendo en cuenta que el madrileño acaba de llegar a Maranello y pronto afinará su proceso de adaptación. El coche italiano es el que menos tiempo por vuelta ha cedido entre las clasificaciones del sábado en Bahréin de 2020 y 2021, eso ya es un buen punto de partida.
Leclerc, que vivió en primera persona el bajón de rendimiento del pasado curso en el equipo italiano, celebra el salto de prestaciones: “Si pienso en cómo estábamos hace un año, exactamente, en el mismo sitio, es un buen progreso. Queremos luchar por victorias pronto, pero somos realistas. Aunque, sinceramente, hemos hecho un gran trabajo para alcanzar o acercarnos a McLaren y estar más cerca en las carreras”.
“El paso adelante en velocidad punta (para volver a adelantar y dejar de ser adelantados) es bueno, pero como dice Mattia (Binotto) debemos seguir progresando y mejorando en ese aspecto. Es un avance con respecto al año pasado. No luchamos por las mismas posiciones que en 2020 y debemos reconocer cada paso hacia adelante que demos. Este año es el caso y es un gran trabajo del equipo”, subraya el piloto monegasco, de 24 años, con dos victorias y siete poles en la F1, logradas todas en la temporada 2019.
Trabajo. Sainz es nuevo en el equipo, no puede corroborar los avances del monoplaza con respecto a 2020, pero sí aplaudirlos: “Estoy contento con el progreso que he visto del equipo en comparación con el año pasado y debo agradecer a todos en la fábrica por un trabajo tan duro. Esto es sólo el principio, estoy seguro de que con más trabajo podremos seguir progresando”. Este fin de semana, en Ímola, podrán refrendar muy cerca de Maranello las mejoras del SF21 con respecto al olvidable SF1000.
Leclerc pide más esfuerzo en el avance del SF21: “Se ha dado un paso, pero queremos luchar por victorias”
Sainz “Estoy contento con el progreso que he visto en el equipo”