“Mercedes es la última oportunidad de Alonso”

Giancarlo Minardi, que hizo debutar al asturiano en la F-1, no hace caso a las palabras de Briatore: “Si quieren a un piloto ‘top’ sigo viendo a Fernando en la pole, a pesar de la negativa de su mánager” Bottas se acerca al equipo alemán, aunque Williams

Briatore quiso ser tajante cuando afirmó que Alonso cumplirá su contrato, el que le vincula con McLaren Honda durante una temporada más. El italiano es mánager de Fernando y uno de sus confidentes desde que llegó a la F-1. Aunque antes hubo otros, y Giancarlo Minardi es también responsable de que el asturiano sea una estrella del automovilismo.

Ahora, el dueño de la extinta Minardi no se toma en serio las palabras de Flavio: “Mercedes tiene tres vías de elección. Apostar por un joven, un segundo como Bottas o un piloto top. Para eso veo a Alonso en la pole, a pesar de la negativa de su mánager”.

Nacido en Faenza, Giancarlo incide en que si la carrera de Alonso se hubiera desarrollado primando “el aspecto técnico de los coches sobre el económico”, ahora tendría más títulos. “Sigo considerándole como el mejor. Tiene dos mundiales. No veo a McLaren Honda capaz de ganar a corto plazo y a finales de 2017 Alonso puede pensar en retirarse. Mercedes es su última oportunidad para luchar por el título”, dice en ‘Minardi.it’.

Minardi compitió durante 21 años en la F-1 hasta 2005. Nunca subió al podio y sólo consiguió 38 puntos, pero como equipo modesto abrió la puerta del Mundial a decenas de pilotos. También a Alonso, que debutó en 2001 con el PS01 finalizando 23º la temporada, curtiéndose lejos del podio, pero aprovechando su primera oportunidad.

Minardi “No veo a McLaren Honda capaz de ganar a corto plazo”

Demasiado. Esa es la palabra. Demasiado complicado Alonso, demasiado inexperto Wehrlein, demasiado atado Sainz… demasiado pupilo de Toto Wolff… Bottas. Y en eso están en Mercedes, en plena batalla por saber quién es el sustituto de Nico Rosberg. Por el momento, según publica la ‘ BBC’ y hemos podido certificar por nuestras fuentes, la mejor opción es la del piloto finlandés de Williams, pero también tiene sus inconvenientes. Y el mayor está en los patro- cinadores. La apuesta de Mercedes es bajar el precio de los motores y dar diez millones de euros a Williams por Bottas, pero esa primera oferta ha sido rechazada, entre otras razones porque Martini, patrocinador de la escudería de Sir Frank, está incluso dispuesto a irse del equipo si no cuentan con un piloto experimentado y de garantías. Y es que junto a Stroll, Mercedes pondría en ese puesto a Wehrlein.

Así las cosas, lo más probable es que en Mercedes hagan otro intento por Bottas, ya que el equipo técnico considera que Wehrlein no está aún preparado para el segundo coche y las otras opciones por ahora son inviables.

Por otra parte, en ‘BBC Sport’ también apuntan la opción de Carlos Sainz, que ya anticipamos en AS, pero según nuestras fuentes Red Bull no está dispuesto a dejar salir al madrileño. En los próximos días debe solucionarse y ahora Bottas está en la pole. Aunque... esto es F-1 y todo puede pasar.