De Garvey a Mapfre pasando por el Santander

■ Garvey Team. Así se llamaba el equipo con el que Soler Roig debutó en F-1 en el GP de España 1970 en el Jarama, y con Espléndido, el brandy de Jerez en el alerón trasero. También llevaba lubricantes CS. En 1976 llegó Mapfre con Emilio Rodríguez Zapico. Ese año estaba Emilio de Villota con Medinabí, empresa de rodamientos de Ignacio Medina, como esponsor.

Y Banco Ibérico en aquel Brabham. Iberia, Centro Asegurador, Banco Occidental también lo patrocinaron.

Más tarde Lois, los vaqueros con Adrián Campos en el Minardi donde también estaba Pérez Sala. Volvieron con Marc Gené a ese coche en 1999 también con el Circuit de la Comunitat Valenciana. Y Repsol invirtió en Jordan y Arrows para De la Rosa, que después tuvo en Sauber a El Corte Inglés. Con Marc también empezó Telefónica, después patrocinador con Fernando Alonso en Renault, además de Mutua Madrileña y PSG. En la segunda etapa Silestone y Universia. Pero el gran patrocinador español ha sido el Banco Santander con Alonso en McLaren y después en Ferrari, escudería en la que siguen. También KH7, Cristalbox, Azkar, Ermestel y Carbonell con HRT. Cepsa en Toro Rosso con Alguersuari y Sainz. Y Estrella Galicia, que sigue con el madrileño. Son la mayor parte de empresas españolas con fuerza para entrar en F-1.