Honda “Creíamos que sería muy fácil”

Yusuke Hasegawa, responsable de los japoneses en el Mundial, reconoce que se confiaron y que al montar el motor en el McLaren llegaron los problemas. Esperan estrenar uno en España o Mónaco

Es duro y difícil expresar lo tremendamente decepcionado que estoy. No todo proviene de nuestro motor, pero sí es la mayor debilidad”. Así se responsablesiente Yusuke Hasegawa, Honda, del de nuevo motor. ante La el opciónfracaso de haberse hacer esfumadoun buen ya, año pero puede están obligados a reaccionar. Los japoneses empiezan por admitir su error. “Creíamos que iba a ser demasiado fácil, pero la nueva tecnología es muy difícil”, dice en ‘Autosport’. Hasegawa lo explica: “Debimos haber tenido en cuenta todo el paquete, pero no lo hicimos. Hicimos buenos progresos en el banco de pruebas, pero al transferir los datos no funcionó y ya era tarde”.

De ahí que al instalarlo en el MCL32 fuera un fracaso. Escaso de potencia y fiabilidad y lleno de fallos graves. “Tenemos muchas vibraciones. En el banco no tuvimos un problema tan grande, pero sí al montarlo en el coche, y con esto no culpo al chasis”, dice Hasegawa, que anticipa que solucionarlo no será fácil: “Mejorar los motores cuesta mucho. Cuando encontremos el camino las cosas irán bien. Intentamos todo lo que podemos en Sakura”. Y... ¿cuándo podrán tener

un propulsor mejor?: “El motor tiene potencial, pero no podemos usarlo sin exceder el límite de su durabilidad. No creo que sea necesario cambiarlo todo, pero si encontramos una buena solución necesitamos estrenar un nuevo motor en la quinta o sexta carrera”. Barcelona o Mónaco. Veremos...

Fallo “Debimos haber tenido en cuenta todo el paquete”