Victoria de Márquez y cero de Maverick
Carrera perfecta de Marc que conquistó su quinto triunfo consecutivo en Austin y reduce de 37 a 12 su desventaja con Mack, aunque ahora el líder es Rossi que fue segundo por delante de Pedrosa
Decíamos hace unos días que el GP de Las
Américas era una especie de prueba del algodón, para saber si el Mundial se acababa en sólo tres carreras con otra victoria de Mave
rick Viñales o había aún mucha tela que cortar. Y vaya si hay
Mundial. En MotoGP nada está escrito hasta que cae la bandera a cuadros y el hasta ahora líder de la general vio en sólo dos vueltas como su fantástico trabajo de
Qatar y Argentina se vino un poco abajo. El de Yamaha se fue al suelo en la segunda vuel- ta, cuando marchaba cuarto, y ese fiasco suyo fue la primera de las dos buenas noticias para
Marc Márquez, que no desaprovechó la ocasión y consiguió su quinta victoria consecutiva en el trazado de COTA.
El repóquer le sirve al pentacampeón para reducir su desventaja respecto a Mack de 37 a 12 puntos, lo que ahora sí que no es nada con aún quince carreras por delante. Eso sí, su desventaja respecto al líder aún es algo superior, ya que ahora es Valentino Rossi el que comanda la calificación con seis puntos de renta sobre su compañero. Es así porque El
Doctor firmó su tercer podio de la temporada, esta vez segun- do entre los dos pilotos oficiales Honda, porque Dani Pedrosa terminó tercero la carrera. El catalán vendió cara la primera plaza, porque la aguantó hasta la novena vuelta a un Márquez que tuvo que atacarle en dos ocasiones, porque en la primera tuvo respuesta. En cambio, cuando le pasó el gran campeón italiano, no tuvo capacidad de reacción. Valentino volvió a dar otra lección de lo que es correr en moto. No estaba para ganar, pero sí para ser el primero por detrás de Márquez y Maverick, así que cumplió con su parte y se aprovechó del error garrafal de su joven compañero.
Su carrera estuvo animada, porque aunque salió tercero, Zarco le plantó tanta batalla al principio que un toque entre ambos hizo que el 46 se saliera y volviera a la pista tercero, pegado a la Honda de Márquez. Eso hizo que Dirección de
Carrera anunciara que se le sancionaría con tres décimas al acabar la carrera, tres décimas que finalmente no tuvieron incidencia en el resultado final del gran premio. El italiano de Yamaha entró a 2.7 de Márquez y le sacó a su vez 2.3 a Pedrosa en sólo tres vueltas.
Del resto de españoles, Jorge Lo
renzo fue noveno ( salía sexto) con la Ducati oficial, mientras que Tito
Rabat fue 13º, Héctor Barberá 14º, Álvaro Bau
tista 15º después de sufrir una caída, Aleix, 17 º con problemas mecánicos y a su hermano Pol Espargaró se le rompió el motor de la KTM.
Viñales Era cuarto y se fue al suelo en la segunda vuelta Lorenzo Salía sexto pero sólo pudo acabar noveno con la Ducati