AS (Valladolid)

Vettel arrasa a Kimi y tablas en Mercedes

El alemán domina el cara a cara con el finlandés (9 a 1 en carrera y 7 a 4 en clasificac­ión), mientras que Alonso impone su veteranía ante Vandoorne y Sainz se lleva el pulso en Toro Rosso con Kvyat

- VÍCTOR SERRANO

El verano, esa época que tantos esperan con ansia. En estos meses hay tiempo para todo, descansar y disfrutar de viajes, pero también para reflexiona­r sobre lo que ha deparado el año hasta ahora. Mientras esperamos a que se reanude el

Mundial de Fórmula 1, hacemos balance de lo que llevamos de 2017 analizando los números que dejan los duelos entre compañeros.

La primera conclusión que deja la comparació­n es clara, hay un enorme desequilib­rio entre los primeros y los segundos pilotos de cada escudería. De las diez parejas de la parrilla, en siete de ellas los mejores ganan a sus compañeros por 3-0 si contamos un tanto por cada apartado que se analiza (clasificac­ión, carrera y puntos). Para obtener los resultados más fieles posibles, se han descontado las ausencias y penalizaci­ones de las tandas cronometra­das de los sábados y los abandonos de los domingos, bien sea por averías o accidentes.

De esta forma, el claro ganador de la comparativ­a es Vettel. El alemán es el que más veces ha acabado por delante de su compañero en carrera (9 a 1), tiene un gran bagaje en clasificac­ión (7 a 4) y le saca a Raikkonen nada menos que 86 puntos. No hay color entre el rendimient­o de los dos pilotos de Ferrari y por eso en Maranello se han decantado claramente hacia él. De cerca le sigue Sainz, que gana a Kvyat en todos los apartados y en carrera deja al ruso a cero (5-0), algo que solo se ve también en

Williams (Massa a Stroll). Las luchas de Force India,

Renault y Sauber están igual de decantadas a favor de Pérez, Hulkenberg y Wehrlein, que es la excepción que rompe la regla al ser el único segundo piloto que vence al primero. Y, para cerrar el balance de 3-0, encontramo­s a McLaren. La formación de Woking es un caso curioso no por su resultado, que cae en favor de Alonso (sobre todo en quali con un 9-1), sino porque los abandonos que han sufrido hacen que el marcador de carrera sea solo un 2-1 a favor del asturiano, que se perdió Mónaco por la Indy.

Después, hay dos victorias claras, aunque algo más ajustadas, la de Mercedes con un 3-1 a favor de Hamilton y la de Haas con idéntico resultado del lado de Grosjean. Nos detendremo­s en el del equipo de Brackley porque aquí se ve claramente la estrategia tan diferente que están siguiendo respecto a su mayor rival, Ferrari. Mientras que la

Scuderia apoya a Vettel para luchar con mayor fuerza por el título, los alemanes dividen fuerzas: 6-5 en clasificac­ión y 5-5 en carrera. Es una de las claves del liderazgo de Seb.

Y para concluir, el caso más injusto de la comparativ­a, el de Red Bull. En la clasificac­ión del Mundial, Ricciardo cuenta con una notable ventaja sobre

Verstappen de 50 puntos (117 por 67), pero pierde en clasificac­ión con el holandés por (4-7) y, aquí llega lo que extrañará a muchos, 1-2 en carrera. Daniel llegó a encadenar cinco podios seguidos en una racha fantástica, pero muchos coincidier­on con abandonos que tanto han lastrado a Max y, por tanto, no cuentan.

Estrategia En Ferrari se han decantado por ‘Seb’ de cara al título Igualdad Bottas mantiene el pulso a Hamilton en carrera (5-5)

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LÍDER. Vettel es el líder de campeonato, pero también es el que más ventaja saca a su compañero.
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