Sainz diplomático respecto al futuro: “Confío en Red Bull”

“Es mejor no comentar rumores”, aseguró sobre Renault o el motor Honda en Toro Rosso

No, no comento”, esa fue la primera respuesta de Nico

Hulkenberg cuando le preguntamos por su opinión sobre Carlos Sainz como futuro compañero de equipo en

Renault. Rueda de prensa oficial de la FIA, segunda de la jornada, el piloto madrileño junto al alemán y Grosjean.

Se hizo el protagonista… ya con la primera pregunta que le hicimos sobre el próximo año.

—¿Ha habido alguna novedad sobre su futuro? —Una cosa que he aprendido este año es que comentar los rumores en una rueda de prensa no es lo mejor. A parte de eso, creo que fui muy claro después de Austria respecto a lo que yo quiero. Confío plenamente en Red Bull y sé que van a conseguir lo más adecuado para mi carrera. —En Spa llegó a 100 puntos…

—Estadísticamente es muy agradable, son datos que no sabía. Podemos decir que está siendo un año bastante exitoso. Estamos apretando bastante y el resultado es que siempre que terminamos la carrera lo hacemos en la zona de los puntos. El equipo está my orgulloso de que eso sea así y espero seguir apretando fuerte. —Siempre está en la batalla en la clase media, más apretada que nunca también en la clasificación de constructores. —Es una situación interesante, con un batalla muy apretada durante todo el año. Cada pequeño detalle marca la diferencia. Haremos lo posible para mantenernos entre el quinto y el sexto, pero será duro. —¿Qué le pareció el juego de rebufos de McLaren? ¿Hará algo parecido Toro Rosso? —No lo sé, es algo que puede ponerse en tu contra a veces si no lo haces perfecto. Creo que en McLaren tuvieron una situación muy especial porque uno de los pilotos recibió una enorme penalización e iba a empezar último sí o sí. Para los demás, puedes ser tanto un héroe como un idiota si no lo haces adecuadamente. —Aquí se celebran los 70 años de Ferrari, ¿cuál es su primer recuerdo de la Scuderia? —Ver a Michael Schumacher cuando empecé a seguir la F1 ha sido uno de mis mayores recuerdos. Pero cuando llegué a Monza en 2015 en mi primera carrera de F1 vi a todos los tifosi gritando en el paddock e intentando conseguir un autógrafo suyo.