AS (Valladolid)

El estadio tardaría en desalojars­e entre tres y cinco minutos

Los tornos pasan de 150 a 228

- F. J. DÍAZ /

La seguridad es uno de los pilares del Wanda Metropolit­ano. El Atlético cuenta para ello con la colaboraci­ón estrecha de las administra­ciones públicas y las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado (Policía Municipal, Guardia Civil y Bomberos). El trabajo va encaminado a hacer del nuevo estadio del Atlético uno de los más seguros del mundo.

Y el club ha puesto todo para que esto sea así.

El número de cámaras de seguridad aumenta considerab­lemente. En el Vicente Calderón LaLiga contaba con 150 cámaras. En el Wanda Metropolit­ano esa cifra sube hasta las 200. Además, el club ha reforzado esta partida en el nuevo estadio incluyendo en el proyecto 150 cámaras propias focalizada­s en cubrir los espacios clave para el control interno de seguridad del edificio.

El número de tornos aumenta también: de 150 se pasa a los 228. Y el tiempo en desalojar el estadio también disminuye: en el Calderón se tardaba de 4 a 6 minutos y en el Wanda Metropolit­ano de 3 a 5 minutos.

El club también prepara un gran contingent­e de personas para los partidos. En el Calderón se contaba con 450-500 personas de seguridad por partido. Ahora el club tendrá 600 y podría llegar a 1.000 en partidos de alto riesgo o especiales. En esta cifra sólo se incluye personal de seguridad

Cámaras Habrá 200 que pone LaLiga más otras 150 propias del Atlético

del club sin contar la Policía. El Wanda Metropolit­ano contará con la UC0 (Centro de operacione­s de la Policía dentro del estadio), que es obligatori­a por Ley en todos los estadios. Pero otra de las grandes novedades es que contará con una Unidad de Control Interno en la que trabajarán empleados del club velando por la seguridad de los aficionado­s. Desde este espacio, podrán controlars­e las 150 cámaras instaladas por el Atlético dentro del recinto, además de los vídeo mensajes de seguridad que se pueden servir en las casi 1.000 pantallas del estadio, así como el control de tornos.

La iluminació­n en caso de emergencia mejora considerab­lemente para ser capaces de orientar al público en el caso de evacuación o alerta. Y el Wanda contará con una señalética muy detallada para facilitar la distribuci­ón del público.

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