Ferrari repite el mismo error 32 años después
En 1985, Alboreto perdió el Mundial tras cinco abandonos por culpa de un proveedor externo
Han transcurrido 67 años desde que Ferrari debutó en la F1 de la mano de Luigi Villoresi, Alberto Ascari y Raymond Sommer por las calles de Montecarlo con el Ferrari 125. 223 victorias, 721 podios o 73.762 kilómetros en cabeza tras 945 grandes premios disputados, permiten escribir múltiples anécdotas sobre los italianos.
Tras varias temporadas de dominio de Mercedes, la Scuderia aprovechaba el cambio reglamentario para construir el SFH70, que ha permitido liderar a Vettel gran parte del Mundial gracias a sus cuatro victorias y diez podios en trece carreras. Hasta Italia. Desde la prueba de Monza, el balance es catastrófico. Dos abandonos y un cuarto puesto registra el alemán que le han distanciado en su batalla por el título con Hamilton hasta los 59 puntos a falta de cuatro pruebas.
Especialmente dolorosos fueron los contratiempos de Malaisia y Japón, donde componentes externos lastraron el rendimiento de Seb. Una situación que la Scuderia ya experimentó hace 32 años y que les impidió ganar el Mundial. En 1985, la lucha por el campeonato estuvo reservada a dos pilotos hasta Italia. McLaren contra Ferrari. Prost contra Alboreto. Tres puntos les separaban a su llegada a Monza.
Hasta entonces, Ferrari sospechaba de un trato de favor de American Garrett (fabricante de turbinas) hacia McLaren. Una desconfianza que desembocó en un cambio de proveedor a KKK antes de la 12ª prueba. Por desgracia, la nueva turbina no resultó adecuada para el motor Ferrari y el italiano se retiró en las cinco carreras finales del año (Monza, Spa, Brands Hatch, Kyalami y Adelaida) dejando en bandeja al francés su primer título.
La ‘Scuderia’ cambió de marca de turbinas y no resultaron adecuadas para el motor