AS (Valladolid)

Bottas: su falta de agresivida­d reabre el debate

Salía desde la pole, pero cedió frente a Vettel. “Mereció esa segunda plaza”, dijo Niki Lauda

- —J. BALSEIRO

Cuando tu compañero de equipo es el piloto del momento, no queda otra que aprovechar las contadas oportunida­des que puedan darse a lo largo de la temporada. Eso debía pasar por la cabeza de Bottas en la salida del GP de Brasil, donde partía desde la pole con su compañero, Hamilton, último. Y debió cambiarle el gesto cuando después de la primera curva ya iba persiguien­do la estela del Ferrari de Vettel.

Bottas suele realizar buenas salidas, de hecho firmó una inverosími­l en Austria reaccionan­do en apenas 0.2 segundos, pero la de Interlagos fue mejorable: sus ruedas traseras patinaron por querer acelerar demasiado rápido. Acabo entre dos Ferrari, y sus jefes terminaron convencido­s de que el mejor coche del día fue un Mercedes... el de Hamilton.

Toto Wolff, director de competició­n de la marca, sobre el amargo segundo puesto de Valtteri: “Perdió (la victoria) en la salida. Su arrancada fue buena, incluso mejor que la del Ferrari, pero luego patinó demasiado y es muy difícil adelantar con estos coches cuando el ritmo es similar. Creo que por ritmo, el mejor coche del día fue el de Hamilton. Pero Sebastian supo gestionar el suyo por delante”. Más conciso fue Niki Lauda, el segundo de a bordo: “Valtteri mereció esta segunda plaza, no hay nada más que decir”.

Bottas marcha tercero en la clasificac­ión, suma dos victorias (Rusia y Austria) por las nueve de Hamilton. El equipo de Brackley le mantendrá en 2018. No exige a Lewis lo mismo que Rosberg, pero sí mejora el ambiente en Mercedes.

Toto Wolff “Por ritmo, el mejor coche del día fue el Mercedes de Hamilton”

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PODIO. Bottas, segundo en Interlagos por detrás de Vettel.

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