De la bicicleta con asistencia al superdeportivo
El Grupo BMW invirtió el pasado año 5.164 millones de euros en investigación y desarrollo. Un dato que ofrece una perspectiva fidedigna del esfuerzo que realiza en diferentes programas tecnológicos, en los que juegan un papel determinante los destinados a reducir el impacto medioambiental de todas sus actividades.
No se trata de un desafío nuevo para BMW, puesto que en 1973 ya creó la figura de un responsable medioambiental, en un compromiso claro que llega reforzado hasta la actualidad y con impulso renovado de cara al futuro. Es así como la marca alemana se ha convertido en líder de ventas de automóviles electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) en el mercado español, con 1.202 unidades matriculadas durante los nueve primeros meses de este año y una cuota por encima del 20%.
Desde el superdeportivo BMW i8 al nuevo Mini Countryman SE, pasando por el práctico y exitoso i3 o las versiones PHEV de las Series 2, Serie 3, Serie 5 y Serie 7, su oferta es una de las más consistentes en la actualidad dentro de la industria de la automoción.
Yendo un paso más a allá, BMW ofrece también en sus concesionarios el scooter eléctrico C Evolution e incluso una bicicleta con asistencia eléctrica al pedaleo, consolidando así una propuesta integral en lo que a la movilidad sin emisiones se refiere.
Liderato La marca alemana manda en el mercado español de eléctricos