Alonso y United cogen sensaciones: 70 vueltas
El español debutó en Daytona participando en las dos sesiones del día, al igual que sus compañeros Norris y Hanson, y aprovechó para aprender cómo gestionar el tráfico. El mejor tiempo, de Cadillac Españoles El equipo de Juncadella fue 6º, el de García ac
Apareció en el trazado de Daytona con sudadera de capucha, abrigo del equipo abrochado hasta el cuello y guantes. Los escasos cinco grados que había en el mítico trazado se dejaban notar y Fernando Alonso se protegía del frío. Sabía que sería el último de la terna en probar el Ligier JS P217 dorsal 23 en la Sesión 1 del ‘Roar Before The Rolex 24’ y se pertrechó de ropa a conciencia. Phil Hanson fue el encargado del debut. El británico de
18 años, campeón LMP3 en la Asian Le Mans Series y con experiencia en el WEC, dio once vueltas y cedió el testigo a Lando Norris. El protegido de McLaren no sabe qué es eso de coger sensaciones y en la vuelta inicial se quedó a 0.4 de su compatriota. En la siguiente ya le mejoró un segundo: 1:38.170. Tiempo con el que el equipo de Alonso acabó sexto, a 0.9 del Cadillac de
Fittipaldi, Albuquerque y Barbosa, ya que el bicampeón de F1 solo pudo dar cuatro vueltas por una bandera roja.
En la Sesión 2, Alonso cogió el volante desde el inicio y dio 16 vueltas para mejorar y marcar 1:38.602 en su vuelta 13. Su progresión se frenó por un accidente del coche hermano en United, el de Bruno Senna. Entonces llegó el turno de Norris y el probador de McLaren mejoró con un 1:38.456, lejos de la sesión inicial. Cerró el día, Hanson que no mejoró. 70 vueltas en total para Alonso y su equipo. El Cadillac 5 repitió liderato, mientras el equipo de Juncadella fue 6º, el de García
23º y el de Molina 45º.