Red Bull tiene 15 días para cambiar Renault por Honda
Ya se han reunido con los japoneses, pero el plazo de la FIA para 2019 acaba el 15 de mayo
Honda “Cuando volvimos a la F1 era para trabajar con varios equipos”
El circuito urbano de Bakú fue el escenario de la primera reunión oficial entre Red
Bull y Honda para que los nipones sean el suministrador de motores de la escudería de Milton Keynes la próxima temporada. En concreto, el encuentro fue entre Helmut
Marko, asesor energético, y Masashi Yamamoto, presidente de Honda.
Y la reunión resultó bastante fructífera según se desprende de las palabras del propio Yamamoto en la web oficial
del Mundial de Fórmula 1: “Pese a ser la primera vez que nos reuníamos, ambas partes hablamos de las condiciones y de lo que esperamos el uno del otro. Fue un encuentro muy positivo y creo que los dos nos fuimos satisfechos. Existe una relación buena entre nosotros pese a ser la primera vez que teníamos una reunión oficial. Es un buen inicio para un posible futuro juntos”.
Cordialidad y señales positivas que tienen un problema de premura, ya que el plazo para comunicar el cambio de propulsor finaliza para la FIA el 15 de mayo... salvo que todos los equipos y suministradores estén de acuerdo en una fecha posterior, algo que seguramente Renault no estaría muy de acuerdo en
apoyar. “Hay que presentar los documentos el 15 de mayo a la FIA. Es algo de lo que vamos a empezar a hablar ahora y tenemos que pensarlo bien, tanto Honda como Red Bull. Quiero usar el tiempo que nos queda para dialogar con los miembros de Honda, antes de volver a reunirnos con Red Bull para dar los siguientes pasos”, explicaba Yamamoto.
Por último, el dirigente nipón concluye apostillando: “Cuando decidimos volver a la F1, el plan no era trabajar con un sólo equipo, sino con varios a la vez”.