El ‘Pace Car’ de la Indy Carse estrelló

Seguramente, muchos de los aficionados que este domingo se congregaron en el circuito Belle Isle Park para disfrutar de la IndyCar, guardarán entre sus memorias el ticket de la entrada. Porque lo que contemplaron en la vuelta de formación de la segunda carrera de Detroit ha entrado ya en los relatos del automovilismo.

Apenas había completado una curva del trazado Mark Reuss, el vicepresidente de General Motors, a bordo del ‘ Pace Car’, como se llama el coche de seguridad en el campeonato americano, cuando perdió la parte de atrás del Corvette ZR1 de más de 750 caballos y se golpeó frontalmente contra las protecciones.

Un accidente que retrasó hasta media hora el comienzo de la carrera, ya que los comisarios tuvieron que limpiar los restos del coche valorado en 120.000 dólares, que afortunadamente quedó en una anécdota ya que los sistemas de seguridad funcionaron de forma ejemplar. Además, la organización tenía preparado otro vehículo igual. No es la primera vez que un safety car causa un incidente similar. Uno de los ejemplos más conocidos de los últimos tiempos ocurrió en una carrera del WTCC, el Mundial de Turismos, en Pau, cuando el coche de seguridad apareció de repente en la pista francesa y Franz Engstler no pudo evitar la colisión.