La intervención de Force India retrasa el plan de Ocon
Al tener un administrador único, aún no pueden resolver su contrato para que fiche por Renault
Están en ello. Tratando de solucionarlo. Es posible que tarden muy poco, pero también que la negociación se haga más larga de lo que hubieran necesitado o imaginado. La cosa es que Force India está gobernada ahora mismo por un administrador único propuesto por la ley inglesa y en estos momentos no puede intervenir en la resolución de contratos o la firma de nuevos. Es decir: Esteban Ocon, piloto de Force India, aunque pertenezca a Mercedes, no puede resolver su contrato aún para fichar por Renault, el equipo que ha decidido sustituir a Carlos Sainz por el galo.
Las cuestiones políticas son una constante en los grandes equipos de Fórmula 1, mas aún en los que, como es el caso de Renault o Ferrari, representan a un país entero en los grandes premios. Y las presiones que han recibido en la escudería del rombo para que el francés sea su nuevo piloto han llegado desde muchos sectores. No hay motivos reales para pensar que Ocon sea mejor que Sainz, aunque también se escudan en que el madrileño no ha sido capaz de mejorar a Hulkenberg, uno de los pilotos con más prestigio en el paddock.
En cualquier caso, la negociación está parada porque después de que Checo Perez denunciase a su escudería, según su propia versión para impedir que desapareciese, la justicia inglesa por medio del Tribunal Superior de Londres ordenó la intervención del equipo y situó un administrador. De esa manera se espera también que se pueda lograr la venta del equipo al mejor postor. En estos momentos la opción más importante es la del padre de Lance Stroll, que llegaría como piloto, pero apoyada por Mercedes. Para ello necesitan la aprobación del resto de los equipos y hay muchas reticencias en McLaren o Renault, creen que se convertiía en un filial de Mercedes, como sucede con Haas y Sauber para Ferrari.
Presión A Renault se le pide un piloto francés en uno de sus coches