Álex Márquez da 59 vueltas en su estreno
El debutante paró el crono en 2:01.317 en el primer día de test de probadores, novatos y fábricas con concesiones. Lideró Pedrosa
Los motores de MotoGP vuelven a rugir en Sepang. La mayor parte de la parrilla no saldrá a rodar al trazado malayo hasta el viernes, para el test oficial de tres días que arrancará ese día, pero ayer ya salieron a pista los que tienen acceso al shakedown. Se trata de un ensayo reservado a probadores, novatos y las fábricas que aún conservan concesiones por falta de resultados: KTM y Aprilia. Entre ellos se encuentra Álex Márquez, que debuta en la clase reina como nuevo miembro del Repsol Honda, como compañero de su hermano Marc Márquez.
Ahora sí que sí el campeón de Moto2 ha lucido los colores naranjas clásicos de su escudería y, en su primera aparición
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8. sobre el asfalto que le vio coronarse bicampeón el pasado mes de octubre, se ha dado 59 vueltas al manillar de la Honda oficial. Esta vez comparte box con el probador Stefan Bradl y, aunque no todos los pilotos llevaban transponder en sus motos, el crono de Álex sí se ha conocido.
D. Pedrosa (KTM) M. Pirro (Ita) Ducati) S. Guintoli (Fra/Suzuki) Á. Márquez (Honda) B. Binder (RSu/KTM) S. Bradl (Ale/Honda) B. Smith (GBr/Aprilia) L. Savadori (Ita/Aprilia) 2:00.625 2:00.642 2:01.220 2:01.317 2:01.616 2:01.637 2:02.760 2:05.888
Fue 2:01.317 (el récord lo estableció Quartararo camino de la pole el año pasado con 1:58.303), por delante del alemán y cuarto en el listado de tiempos que se han conocido.
El más rápido del día fue Dani Pedrosa, que continúa en su faceta de probador de KTM,
con 2:00.625, por delante de Michele Pirro, el piloto que desarrolla la Ducati. La fábrica que más pilotos ha puesto sobre la pista es KTM, con un total de seis (Pol Espargaró era de los que no llevaba transponder en su montura y no se conocen sus tiempos), probando el nuevo chasis de la fábrica austriaca, que mezcla el sistema tubular y el doble viga. Aprilia, por su parte, estrenó su RS-GP
2020, con motor de cuatro cilindros en V a 90º. Una moto más pequeña y completamente nueva. Por su parte, Jorge Lorenzo
no salió ayer a la pista y se espera que hoy vuelva a rodar con la Yamaha M1, la moto con la que fue capaz de ganar tres títulos de MotoGP: 2010, 12 y 15. 57 57 65 59 52 58 43 48