El coronavirus aplaza el Gran Premio de España
La FIM, lRTA y Dorna anunciaron ayer que se pospone
Francia, 17 de mayo, circuito de Paul Ricard. Esta es la nueva fecha y país que los aficionados al Mundial de MotoGP han marcado en rojo desde ayer en sus calendarios. Porque al igual que sucedió anteriormente con los grandes premios de Qatar, Tailandia, Estados Unidos y Argentina, reubicados en el mes de noviembre junto con el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, la FIM, la IRTA y Dorna Sports han comunicado que el GP de España (1-3 de mayo) no será la cita inaugural de 2020 por la crisis del coronavirus.
Comunicación oficial. “La FIM, IRTA y Dorna Sports lamentan anunciar el aplazamiento del Gran Premio de España de Red Bull, que se iba a celebrar en el circuito
Francia (Le Mans) Italia (Mugello) Cataluña (Montmeló) Alemania (Sachsenring) Países Bajos (Assen) Finlandia (KymiRing) República Checa (Brno) Austria (Red Bull Ring) Gran Bretaña (Silverstone) San Marino (Misano) Aragón (MotorLand) Tailandia (Chang) Japón (Motegi) Australia (Phillip Island) Malasia (Sepang)
Las Américas (Austin) Argentina (Termas) Valencia (Cheste) 17/05 31/05 07/06 21/06 28/06 12/07 09/08 16/08 30/08 13/09 27/09 04/10 18/10 25/10 01/11 15/11 22/11 29/11 de Jerez-Ángel Nieto del 1 al 3 de mayo. El actual brote de coronavirus ha obligado a reprogramar el evento. Como la situación sigue en un estado de evolución constante, no se puede confirmar una nueva fecha para el GP de España hasta que se aclare cuándo será posible celebrar el evento. Se publicará un calendario revisado tan pronto como esté disponible”, reza el comunicado facilitado por el campeonato.
“Jerez, Le Mans y Mugello están en serio peligro”, aseguró la semana pasada Hervé Poncharal, presidente de la asociación de pilotos, en ‘Speedweek’ antes de conocerse esta noticia, donde también fijó el GP de Cataluña (5-7 de junio) como la prueba más razonable para dar el pistoletazo de salida a un año donde se iban a celebrar 20 GG PP y que por el momento, sólo ha sufrido una cancelación (Gran
Premio de Qatar) por el COVID-19, a falta de que se encuentre un hueco para Jerez.
Más allá de la conjetura de Poncharal y que el reglamento estipula que se deben disputar un mínimo de ‘12+1’ carreras para que los resultados sean reconocidos oficialmente, lo único cierto y oficial a día de hoy es que, tras este anuncio, el Mundial de MotoGP 2020 debería comenzar en el trazado de Le Mans el próximo 17 de mayo, proseguir su actividad en Mugello, Montmeló, Sachsenring, Assen, KymiRing, Brno, Red Bull Ring, Silverstone y Misano antes de llegar a MotorLand Aragón, donde empezaría un maratón de ocho carreras en diez fines de semana, descansando sólo los pilotos entre las pruebas de Chang y Motegi, y Sepang y Austin, para terminar su particular vuelta al mundo el 29 de noviembre en el Ricardo Tormo de Valencia.