AS (Valladolid)

La última esperanza

Red Bull presenta el RB16B, el único coche que inquieta a Mercedes. Pérez y Verstappen se suben hoy en Silverston­e MUNDIAL 2021

- JESÚS BALSEIRO

Hay un coche campeón y nueve aspirantes en la parrilla de 2021, pero el único monoplaza que puede imaginarse destronand­o a Mercedes en un futuro no muy lejano es Red Bull. No es una afirmación arbitraria de la Prensa y el paddock, sino la declaració­n de intencione­s de la fábrica de Milton Keynes, que espera retomar la temporada tal cual la acabó el pasado año, en lo más alto y delante de Hamilton y Bottas, con el RB16B que se presentó oficialmen­te ayer.

Tienen al talento que más fuerte ha irrumpido en la última década, Max Verstappen, y por fin acompañan al holandés con otro piloto capaz de toserle, Sergio Pérez. Pero la novedad ahora es el monoplaza, con una revisión de la zona media del coche que incluye los bargeboard­s (el área entre las suspension­es y las tomas de aire) más futuristas que ha conocido la F1 reciente, igual que se ha refinado la tapa del motor, aquí sin joroba. Es el cuarto presentado tras McLaren, Alpha Tauri y Alfa Romeo.

Todo con la esperanza de que Adrian Newey, el célebre y exitoso ingeniero aerodinámi­co, no haya ido demasiado lejos. Y es que la asignatura pendiente del equipo energético en los años recientes es, abiertamen­te, el invierno: en las últimas campañas han sufrido al inicio de la temporada con coches difíciles de pilotar que corrigiero­n durante el año, cuando ya era tarde. Incluso Honda dejó de ser un lastre, los japoneses han dado pasos de gigante y aseguran que para 2021 estrenan el motor definitivo, digno de títulos, para dejar la F1 por la puerta grande.

Silverston­e. Verstappen, el líder del equipo en la pista con 23 años, disputará su séptima temporada en la F1 y suma diez victorias y tres poles. A su lado Checo, de 31 años, ante la oportunida­d de su vida para hacer feliz a México. Por segunda vez en un grande (fue piloto de McLaren en 2013), aunque por primera vez en un coche ganador. No hay declaracio­nes de los pilotos porque comparecer­án ante los medios de comunicaci­ón mañana.

El RB16B se estrena hoy también en el asfalto de Silverston­e con un filming day de 100 kilómetros en el que participar­án los dos pilotos titulares y al que se suma el reserva, Alex Albon, al volante de un RB15 de hace dos años. Checo tuvo ayer su primera toma de contacto con ese modelo.

En Bahréin, del 12 al 14 de marzo, se celebrarán los test oficiales de pretempora­da. Dos semanas después, el 28 de marzo, se disputará el GP de Bahréin que abre la temporada. La penúltima vez que se corrió en Sakhir hubo dos Red Bull en el podio. La última, una semana después, ganó Checo con Racing Point. Y siete días más tarde, en la carrera que cerró la campaña 2020, Verstappen se dio un paseo por delante de los dos Mercedes. ¿Y si el 2021 automovili­sta se parece en algo al final de 2020?

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El Red Bull RB16B, presentado ayer.
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