Ferrari prioriza el coche de 2022
Binotto, el jefe del equipo, confirma que es esencial trabajar en la revolución de la siguiente temporada
El Ferrari SF21 de Sainz y Leclerc se presentará el próximo 10 de marzo desde Bahréin, dos días antes de que comiencen los test de pretemporada en el circuito de Sakhir. Los primeros kilómetros y su estreno en competición el 28 de marzo serán fundamentales para establecer las perspectivas de Maranello durante 2021, porque desde la fábrica ya advierten de que pronto se volcarán en el monoplaza de 2022, bajo un amplio cambio de reglas que ofrece más áreas de mejora para la escudería italiana.
Mattia Binotto, jefe de Ferrari, lo subraya:
“Hay un equilibrio, una elección que hay que tomar en algún momento, pero el cambio para 2022 será muy grande y requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos”. “Es importante ver cómo se comporta el coche de 2021 desde el principio de la temporada, porque puede ser el rendimiento que mantenga durante el resto del año”, añade. Por tanto, será “un factor clave la correlación entre el túnel de viento y la pista”.
Algo común. Esta estrategia de Ferrari la seguirán la mayoría de los fabricantes durante la temporada. Para 2022, la F1 fija un importante cambio reglamentario que altera sensiblemente la aerodinámica de los coches con el fin de equilibrar la parrilla y simplificar los flujos de aire que genera un monoplaza y que impiden a otro seguirlo de cerca, complicando los adelantamientos. También se modifica, entre otros apartados, el tamaño de las ruedas, de 13 a 18 pulgadas.
Igualmente, Binotto asume que no acudirá a todos los grandes premios de 2021 porque desde Maranello podrá supervisar los avances del próximo Ferrari: “El calendario será muy denso en la segunda mitad y tenemos muchos desafíos para 2022. Viajaré al principio, será importante comprobar que todo funciona, pero después estaré en Maranello para concentrarnos en 2022. Desde allí estaré en contacto directo con el circuito, pero tenemos un director de competición, Laurent Mekies, que tiene experiencia y puede dirigir al equipo. Estoy cómodo con esta elección”.
Desafío “El cambio será muy grande y requerirá esfuerzos”
Carreras “Viajaré sólo al principio, después me quedaré en Maranello”