AS (Valladolid)

Norris “No esperaba este podio”

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Este podio ha sido gracias al equipo. Es un sueño estar en el podio aquí, en Mónaco, es algo muy especial, no esperaba que esto fuera a suceder. Hemos tenido un poco de suerte, también buen pilotaje y un buen coche durante todo el fin de semana. Ha sido un gran premio fuerte, gracias a los chicos del equipo, esto ha sido gracias a ellos. El podio en Montecarlo es un poquito más especial. Quiero dar la enhorabuen­a también a Carlos (Sainz) y a Max (Verstappen). Estaba deseando tener este trofeo”.

—¿Cómo le fue durante la carrera en Mónaco?

—Es una buena sensación. Salía cuarto, que luego fue tercero, y acabar segundo es un buen resultado. El equipo merecía al menos un podio este fin de semana. Pero el sabor amargo sigue ahí, porque tenía ritmo para hacer la pole y ganar. No lo conseguimo­s y lo siento también por el equipo y por Charles (Leclerc). Es extraño, aunque a nivel personal debo estar contento con la segunda posición porque es lo máximo a lo que podíamos aspirar.

—¿De dónde salió este buen rendimient­o en el Ferrari?

—Si me hubieran dicho el miércoles que no terminaría contento del todo con un segundo puesto, no me lo habría creído. No luchamos por esos puestos este año. Pero visto el ritmo del jueves, sinceramen­te creía que podíamos ganar, era muy rápido y estaba muy cómodo el sábado por la mañana. Pensaba que podía hacer la pole y ganar mi primera carrera en Mónaco. Ya el domingo he tenido que resetear y cambiar las expectativ­as, lo mejor desde el cuarto era acabar en el podio y, máximo, un segundo puesto, faltó la posibilida­d de ganar.

—¿Intentó acercarse a Verstappen en el segundo ‘stint’?

—Estaba apretando, aunque no tanto, y a 30 vueltas del final intenté ponerle bajo presión aunque aquí la posibilida­d de que cometa un error era baja. Luego, con tantos doblados, se enfriaron un poco los neumáticos, se abrió el graining, y mi confianza y mi ritmo ya no eran iguales. Tuve un momento en el que pensaba que podía cogerle, pero con tantas banderas azules se volvió difícil.

—¿A qué se debió esta mejoría en Mónaco? ¿Piloto, coche, circuito?

—A las tres cosas (“¡Big cojones!”, zanjó Lando). No esperábamo­s luchar por la pole y la victoria, pero sí ser rápidos y estar más cerca. Mi confianza estaba alta, es una combinació­n de cosas que en un circuito especial como este, nos permitiero­n acercarnos a las posiciones de delante.

—Si es rápido en Mónaco, ¿lo podrá ser en Bakú?

“No seremos los más rápidos en Bakú con esa recta enorme, pero podremos defenderno­s”

—Antes de venir a este fin de semana dije que Mónaco sería una buena referencia para saber lo cómodo que estaba en este monoplaza y me sentí como en casa desde el primer entrenamie­nto. He sido rápido todo el fin de semana. En Bakú no seremos los más rápidos con esa recta enorme, pero si lo hacemos bien, podremos defenderno­s. Aunque el que va a volar en Bakú es Lando (Norris), que tiene un cohete en las rectas.

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Carlos Sainz sostiene el trofeo del segundo clasificad­o del GP de Mónaco después de la carrera.

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