Máxima igualdad
Extreme E, el campeonato de SUV eléctricos creado por Alejandro Agag, tiene una parrilla formada por el mismo número de mujeres y de hombres
Con el paso de los años, el deporte femenino está reuniendo más visibilidad, apoyo y afición. Sin embargo, resulta difícil encontrar un deporte en el que hombres y mujeres compitan a la vez y en máxima igualdad. De hecho, lo normal es lo contrario, que ambos géneros estén separados en sus respectivas ligas o competiciones. Por eso, el nuevo campeonato que ha preparado Alejandro Agag, un experto en poner en marcha ideas innovadoras y exitosas como ha demostrado con la Fórmula E, va a ser tan importante.
Hablamos de Extreme E, la competición de SUV eléctricos que se dio a conocer en Londres hace dos años, que comienza en menos de un mes (3 y 4 de abril) en el desierto de Al Ula (Arabia Saudí) y que cada vez es menos desconocido entre los aficionados al deporte, en especial entre los del motor. Hay varios motivos para eso, como el atractivo de su formato, de sus localizaciones o, lo mejor, por su elenco de pilotos. Por la presencia de los Sainz, Loeb o Button al volante o de los Hamilton, Rosberg o Newey en las direcciones de los equipos, pero también por algo más.
Y es que, la mitad de los 20 pilotos son mujeres y correrán exactamente en las mismas condiciones. Cada uno de los diez equipos lo componen una mujer y un hombre, y ambos se repartirán el tiempo al volante en la misma medida. Lo nunca visto, también en el motor. Y eso que esta es una disciplina en la que vemos a mujeres como Ana Carrasco o María Herrera batirse en mundos de hombres, e incluso ganarles como en el caso de la murciana, o como Tatiana Calderón que intentan hacerse un camino a la F1, pero nunca se había logrado esta igualdad.
Es más, con la creación de un certamen de monoplazas para mujeres, las W Series, se generó cierta polémica por separarles de los hombres en un deporte que no estaba acostumbrado a eso. De ahí que la apuesta de Agag por una inclusión total de
Los diez equipos están integrados por dos pilotos de ambos géneros que compartirán volante y tiempo en el Odissey 21 Mujer y hombre darán una vuelta con el coche cada uno y la elección será confidencial para asegurar luchas entre ellos