“Pido mucha salud, no necesito suerte” Jorge Prado
El piloto gallego afronta su cuarta temporada en MXGP, la clase reina del Mundial de motocross, con la certeza de que está “capacitado al cien por cien” para llevarse el título con una GasGas que le “perjudicó” en 2022. “Cada año aspiras a sacar una mejor versión de ti mismo”, dice a AS.
Tras una pretemporada con visita a España para competir en su Lugo natal, el Mundial de MXGP arranca este fin de semana en Argentina y Jorge Prado (22 años) afronta su cuarto año en la categoría reina del motocross con el mismo objetivo de siempre: ganar el título. Y cuenta a AS que se ha preparado mejor que nunca para ello.
—¿Cómo ha ido la preparación de cara al Mundial?
—Estoy bastante contento porque este año sí que he hecho lo que creo que me puede beneficiar más para estar anímicamente contento y conseguir una buena preparación física. Me siento muy bien.
—Cada año en MXGP ha quedado un poco mejor hasta el podio de 2022, ¿esta vez tiene que ser sí o sí el definitivo para pelear por el título?
—Bueno, tengo 22 años, si no es este también lo puedo ganar con 23, 24, 25… Aún me queda tiempo. Si la gente ve que en la primera temporada fui sexto, en la segunda quinto y el año pasado tercero, dicen: ‘Si está mejorando, ahora tendrá que intentar ganar’. Pero ya en mi primer año, hasta que pillé el COVID, estaba luchando por el Mundial; en 2021, estuve segundo hasta el golpe con Herlings por el que me tuve que operar del brazo; y el año pasado fue complicado con una moto totalmente nueva que nos perjudicó.
—Llevó un prototipo…
—Sí, era totalmente nueva: chasis, suspensiones, motor… Estamos a un nivel tan alto que es complicado estar seguros de que un cambio va a ir a mejor. Este año estamos intentando poner la moto al nivel adecuado para pelear por el título.
—¿Confía en estar plenamente adaptado a ella entonces?
—Después de todas las modificaciones que hemos hecho, la moto es mucho más competitiva y me siento más cómodo. Espero que pueda sentirme al cien por cien con ella.
—Echando un poco la vista atrás, ¿qué le ha faltado para poder pelear por el título de MXGP los años anteriores?
—Descartando el año pasado, que quizá con la moto de 2021 creo que podía haberme llevado el título, los otros años tuve un poco de mala suerte. Es complicado… La temporada es tan larga y el motocross tan peligroso que hasta te puedes lesionar entrenando como me pasó a mí el año pasado (se dislocó un hombro). Pueden pasar tantas cosas en un año que es muy complicado llegar a ser campeón y estar de una sola pieza toda la temporada.
—Y personalmente, ¿qué cree que debe mejorar?
—En el deporte nunca sabes cuál es el límite, cada año aspiras a sacar una mejor versión
de ti mismo. Pasan los años y vas cogiendo información de los entrenamientos que te benefician, vas haciendo una mezcla de todo lo que te puede ayudar. Tengo un año más de experiencia y creo que los pasos que estoy dando en la preparación física son los correctos para estar mejor.
—¿Considera que ya ha alcanzado el punto de madurez que se necesita para ser campeón de MXGP?
—Yo creo que sí. Soy un piloto que falla relativamente poco y que doy siempre el cien por cien. Me siento un piloto que
cuando llega la carrera da ese extra que hace que pueda ganar. Creo que estoy capacitado al cien por cien para llevarme el título este año.
—Además, tiene la experiencia de tres años en la categoría reina.
—Está claro. Los pilotos que compiten por el título son muy duros y están ahí en todas las condiciones, por eso la constancia es lo más importante. Y creo que estoy en ese punto en el que da igual cuales sean las circunstancias de carrera, puedo ganar en todo tipo de terrenos, me siento competitivo siempre.
—Qué es lo mínimo que le pide al 2023 para quedarse satisfecho con su año.
—Si no puedo ganar el Mundial porque no fui lo suficientemente bueno como para ganarlo, lo tendré que aceptar. Pero como creo que sí lo soy, lo único que pido es mucha salud. No necesito suerte, solo que sea una temporada normal en la que pueda entrenar al máximo, competir, disfrutar de lo que hago y no lesionarme. Pido eso, mucha salud (risas).
—¿Cuál es el primer objetivo que se marca?
—Coger la placa roja (del líder) lo antes posible, y de ahí vamos viendo.
—Estaría bien llegar con ella el 7 de mayo a Madrid…
—Impresionante (ríe). Quedaría bien en la GasGas.
GasGas
“Siento que la moto es mucho más competitiva que la del año pasado”
Experiencia
“Puedo ganar en todo tipo de terrenos, soy competitivo siempre”