Martín de principio a fin
El español hace la pole y lidera todas las vueltas
Jorge Martín desencadenado, una vez más, en una carrera al esprint. Y es que MotoGP no conoce por el momento mejor esprinter que Martinator. El subcampeón del año pasado ya ganó nueve carreras cortas en 2023 y el nuevo curso lo comenzó con triunfo en la cita inaugural de Qatar y de manera inapelable, con un tiempo 11 segundos más rápido que el empleado en su victoria del año pasado. Alucinante la mejoría, a segundo por vuelta.
El del Prima Pramac partía desde la pole y lideró de principio a fin, con una ventaja en la línea de meta de medio segundo sobre Binder, una vez más el que más posiciones ganó en la salida con su KTM, de cuarto a segundo, aunque luego no pudo meterle rueda en ningún momento al piloto español.
Donde sí hubo batalla fue en el desenlace por la tercera plaza. Parecía que iba a ser para Bagnaia, pero se la acabó llevando Aleix tras un pasadón al campeón en la penúltima vuelta. Fue en la última curva, tras sopreponerse a un intento anterior del que salió ligeramente colado, lo que facilitó que el de Ducati recuperara rápido la posición. Sin embargo, el de Aprilia no tiró la toalla y volvió a la carga para hacerse con ese ansiado podio que tuvo mucho mérito, porque tuvo que deshacerse en las postrimerías de la carrera del campeón y algunas vueltas antes de Márquez...
Márquez, 5º. El nuevo piloto Ducati, con la versión 2023, partía sexto y perdió una posición en la salida, en beneficio de Miller. Le pasó después, como también a Bastianini y a Aleix, para ponerse a rueda de Pecco y soñar durante unas vueltas con el podio. Sin embargo, el del equipo Gresini se salía ligeramente en la octava vuelta, lo que permitía que Aleix le recuperara el terreno perdido y le pasase a continuación. De ahí a meta, testigo de lo que pasaba delante de él desde la quinta plaza, sin que le inquietara Bastianini, y cruzando la meta a 1.8 de la cabeza y a un segundo del podio. Lo mejor, resultado al margen, verle sonreír de nuevo.
El que tenía cara más seria era un Acosta que debutó con la octava plaza, a 1.2 de Álex Márquez, que terminó séptimo. El Tiburón partía octavo y una floja salida le condenó a una undécima plaza inicial, recuperando luego tres posiciones. Una de ellas fue gracias a la caída de Di Giannantonio, en la tercera vuelta cuando iba séptimo. Fue la única que hubo y podrá tomar partida en la carrera de hoy, la misma en la que Martinator volverá a salir desde la pole y será de nuevo, visto lo visto, el piloto a batir.