Márquez: “Habrá puertas abiertas si logro resultados”
El de Gresini habla de su futuro
Marc Márquez está, cien por cien, en modo Marc Márquez. Sin necesidad de subir al podio en Qatar, lo que rozó e intentó, ya ha despejado cualquier duda que pudiera haber sobre lo que se espera de él subido en la Ducati y desde la fábrica italiana ya han dejado entrever que no tiene cerradas las puertas a una Desmosedici oficial el año que viene. Al ocho veces campeón se le escapa alguna sonrisa cuando habla de su futuro, pero está más centrado en su presente.
Al comentarle AS que este año hay dos campeonatos, el de la pista y el de los despachos, el del Gresini Racing contesta así: “Sí, pero el de los despachos se gana si vas rápido en pista. Al final, no hay secretos. En el deporte se valora sobre todo el rendimiento del presente y es donde yo estoy centrado más que nunca para seguir mejorando y seguir divirtiéndome, porque esto me llevará a buenos resultados. Y si puedo conseguir esos buenos resultados, pues más puertas abiertas. Tienes que buscar la mejor opción en todo momento, pero estoy en un momento en el que por mi parte no tengo prisa, porque me quiero centrar simplemente en mi estilo de pilotaje, en mi manera de conducir y en mi manera de coger la confianza encima de una moto”.
Al decirle que con su actuación en Qatar ya ha despejado las dudas que pudiera haber sobre su potencial con la Ducati, es cauto: “Para mí una carrera puntual no es despejar dudas. Yo nunca las he tenido. Como todo el mundo, he tenido preguntas en mi cabeza, pero tampoco se despejan las dudas con una carrera puntual”. Y sobre el porcentaje de entendimiento con la Ducati en el que se encuentra, duda: “No lo sé decir, porque a lo mejor ahora digo un 90% y de aquí a tres carreras digo que estaba al 70 o al 100. Me estoy acoplando bastante bien, pero aún tengo que saber lo que necesita la moto en cada momento. Es bastante diferente a la Honda cuando vas detrás de algún piloto, con la Honda iba mucho más cómodo y con esta no tanto. Son cosas que hay que pulir”.
Pilotaje “Con la Honda iba mucho más cómodo, con la Ducati no tanto”