‘ Savoir faire’ en Ginebra
El modelo galo se suma a la moda de los SUV premium. Llegará a España a principios del próximo año
ACABADOS REFINADOS Y
NUMEROSAS ayudas a la conducción. Son las armas del nuevo DS 7 Crossback, el modelo global que acaba de ser presentado en París y ha sido una de las estrellas de la marca en Ginebra.
A medio camino entre los segmentos Cy D (mide 4,57 m de largo, 1,62 de alto y 1,89 de ancho, y tiene un maletero de 555 litros), el nuevo buque insignia de la marca premium estará disponible con cinco ambientes (Bastille, Rivoli, Faubourg, Opéra y Performance Line).
Mecánicamente, estrena el nuevo cambio automático de ocho velocidades (EAT8) y contará con tres motorizaciones gasolina ( THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8 y PureTech 130 S&S 6V), dos diésel (BlueHDi 130 S&S 6V, más adelante EAT8 y BlueHDi 180 S&S EAT8) y la gran sorpresa, el híbrido recargable E-Tense de 300 CV, con cuatro ruedas motrices (disponible en la primavera de 2019): tendrá una autonomía de 60 kilómetros en modo cero emisiones.
Las ayudas a la conducción ocupan un lugar destacado en el DS 7 Crossback. La más novedosa es la
Active Scan Suspension, que lee las imperfecciones de la carretera y adapta los amortiguadores de forma independiente. Otros asistentes son:
Connected Pilot (regula automáticamente la velocidad con el vehículo precedente); Park Pilot (aparca solo);
DS Night Vision (detecta peatones y animales sobre la calzada con una cámara infrarroja); y Driver Attention
Monitoring (vigila distracciones del conductor).
Las primeras reservas podrán realizarse en abril, aunque solo para la edición limitada ` La Première'. En octubre se abrirán los pedidos para toda la gama. Llegará a los concesionarios en enero de 2018. De momento no se conocen los precios.