‘ Sa­voir fai­re’ en Gi­ne­bra

El mo­de­lo ga­lo se su­ma a la mo­da de los SUV pre­mium. Lle­ga­rá a Es­pa­ña a prin­ci­pios del pró­xi­mo año

Auto Bild - - NOVEDADES -

ACA­BA­DOS RE­FI­NA­DOS Y

NU­ME­RO­SAS ayu­das a la con­duc­ción. Son las ar­mas del nue­vo DS 7 Cross­back, el mo­de­lo glo­bal que aca­ba de ser pre­sen­ta­do en Pa­rís y ha si­do una de las es­tre­llas de la mar­ca en Gi­ne­bra.

A me­dio ca­mino en­tre los seg­men­tos Cy D (mi­de 4,57 m de lar­go, 1,62 de al­to y 1,89 de an­cho, y tie­ne un ma­le­te­ro de 555 li­tros), el nue­vo bu­que in­sig­nia de la mar­ca pre­mium es­ta­rá dis­po­ni­ble con cin­co am­bien­tes (Bas­ti­lle, Ri­vo­li, Fau­bourg, Opé­ra y Performance Li­ne).

Me­cá­ni­ca­men­te, es­tre­na el nue­vo cam­bio au­to­má­ti­co de ocho ve­lo­ci­da­des (EAT8) y con­ta­rá con tres mo­to­ri­za­cio­nes ga­so­li­na ( THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8 y Pu­reTech 130 S&S 6V), dos dié­sel (BlueHDi 130 S&S 6V, más ade­lan­te EAT8 y BlueHDi 180 S&S EAT8) y la gran sor­pre­sa, el hí­bri­do re­car­ga­ble E-Ten­se de 300 CV, con cua­tro rue­das mo­tri­ces (dis­po­ni­ble en la pri­ma­ve­ra de 2019): ten­drá una au­to­no­mía de 60 ki­ló­me­tros en mo­do ce­ro emi­sio­nes.

Las ayu­das a la con­duc­ción ocu­pan un lu­gar des­ta­ca­do en el DS 7 Cross­back. La más no­ve­do­sa es la

Ac­ti­ve Scan Sus­pen­sion, que lee las im­per­fec­cio­nes de la ca­rre­te­ra y adap­ta los amor­ti­gua­do­res de for­ma in­de­pen­dien­te. Otros asis­ten­tes son:

Con­nec­ted Pi­lot (re­gu­la au­to­má­ti­ca­men­te la velocidad con el vehícu­lo pre­ce­den­te); Park Pi­lot (apar­ca so­lo);

DS Night Vi­sion (de­tec­ta pea­to­nes y ani­ma­les so­bre la cal­za­da con una cá­ma­ra in­fra­rro­ja); y Dri­ver At­ten­tion

Mo­ni­to­ring (vi­gi­la dis­trac­cio­nes del con­duc­tor).

Las pri­me­ras re­ser­vas po­drán rea­li­zar­se en abril, aun­que so­lo pa­ra la edi­ción li­mi­ta­da ` La Pre­miè­re'. En oc­tu­bre se abri­rán los pe­di­dos pa­ra to­da la ga­ma. Lle­ga­rá a los con­ce­sio­na­rios en enero de 2018. De mo­men­to no se co­no­cen los pre­cios.

De­ta­lles pre­mium: bue­nos ma­te­ria­les, dos gran­des pan­ta­llas de 12 pul­ga­das (no dis­po­ni­bles en to­das las ver­sio­nes) y el ex­clu­si­vo re­loj B.R.M. R180 del sal­pi­ca­de­ro

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