MUCHO MÁS ALLÁ DE LOS LÍMITES

AUNQUE EL DISEÑO SEA UN APARTADO IMPORTANTE en este modelo, lo que más destaca es la mecánica que han escogido para darle vida. Hablamos de un nuevo motor V12 de 6,5 litros de cubicaje, que arroja la cifra de 800 CV de potencia, por tanto, es el motor V12 más potente jamás fabricado para un coche de serie, pues el Ferrari LaFerrari recurre también a un motor eléctrico para alcanzar sus 963 CV. Este corazón late en po- sición central-delantera. Desde aquí entrega una fuerza a las ruedas de 718 Nm de par. Su velocidad máxima supera los 340 km/h. Igualmente, en la aceleración de 0 a 100 km/h consigue lo que pocos pueden hacer: bajar de los 3,0 segundos. Pero un gran poder conlleva una gran responsabilidad, por ello la marca ha montado una dirección asistida eléctrica EPS, una tecnología que se monta por primera vez en un modelo de la deportiva marca italiana. Renueva al F12berlinetta y se presenta con un motor V12 de 800 CV de potencia. Ha sido una de las estrellas del Salón