Y además...

Alpine A110

ESTE `REVIVAL' DEL HISTÓRICO ALPI

NE cuenta con propulsión trasera y motor central. Pero no renuncia a elementos muy de hoy, como una pantalla táctil central.

BMW Serie 5 Touring

ES MUCHO MÁS TECNOLÓGICO Y EFI

CIENTE. Su ahorro de peso medio es de 100 kg y tiene una luneta trasera practicable. Su maletero cubica de 570 a 1.700 litros.

Lexus RC F GT Concept

SU MOTOR V8 DE 5,0 LITROS ENTREGA

467 CV, mientras que su peso total es de solo 1.420 kilos, por lo que ahorra 363 respecto a la versión de calle.