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EN EL FRON­TAL ES 10 MM MÁS

AN­CHO que en el an­te­rior mo­de­lo, lo que, se­gún Maz­da, ayu­da al vehícu­lo a te­ner un mayor aplo­mo en la ca­rre­te­ra. Se ofre­ce­rá con un blo­que dié­sel de 2.2 li­tros Sk­yAc­tiv-D y dos pro­pul­so­res ga­so­li­na de in­yec­ción di­rec­ta, el Sk­yAc­ti­vG 2.0 y el Sk­yAc­tiv 2.5. Y ten­drá trac­ción in­te­gral en op­ción.

Maz­da CX- 5

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