CUAR­TA GE­NE­RA­CIÓN

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LLE­GA­RÁ CON TRES MO­TO

RES: un 1,2 li­tros de cua­tro ci­lin­dros en lí­nea co­mo pun­to de par­ti­da, una ver­sión hí­bri­da de es­te mis­mo y ha­brá una op­ción más pi­can­te pa­ra el mo­de­lo RSt: un 1.0 tur­bo.

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