EL GRAN ATLAS DE LOS SUV
Los todocamino viven su edad de oro: uno de cada tres coches nuevos es un SUV. Hemos reunido y ordenado por categorías los 100 modelos que hay en el mercado
SUENA A INALCANZABLE, PE
RO AQUÍ TIENES una visión de conjunto del mundo SUV. Da la impresión de que cada día vemos por nuestras carreteras más vehículos con carrocerías elevadas, de todas las formas, marcas, tipos, colores y tamaños imaginables. Desde el señorial Range Rover Velar al compacto Opel Grandland X o el dinámico BMW X2... Podría decirse que existe prácticamente un SUV para cada persona y gusto. Y si no, basta con esperar un poco, porque el aluvión de novedades es incesante.
Se ha desbocado la oferta de tal manera, que esto se ha convertido en una especie de cajón de sastre, sencillamente porque no nos ha dado tiempo a segmentar, a poner un poco de orden y a crear una especie de sistema estándar que nos permita decir: “¿Kia Stonic? 4,14 metros de largo: segmento de los SUV pequeños”. Pero no existe una clasificación oficial, ni legal. Las autoridades europeas se limitan a diferenciar entre SUV y todoterrenos.
En AUTO BILD hemos querido aportar un poco de objetividad y co- herencia y hemos clasificado a los SUV en seis categorías generales (mira la escala arriba). Y añadimos un segmento extra para los auténticos animales del campo, los todoterreno puros. ¿Suena sencillo? Pues desde luego que lo es. Solo era cuestión de ponerse a ello.
Aquí tienes el resultado de nuestro trabajo. 100 SUV divididos en siete categorías. Más una breve reseña, los datos más importantes y nuestra recomendación. Con esto, podrás situar en qué lugar se sitúa cada SUV de un solo vistazo.